 |
|
 |
| |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
| την κοπελα στην παραλιακη με πορσε δεν τον βρικανε, ενα φεραρι σκοτοσε ενα κοριτσακι βορεια δεν τον βρικανε, ενω ξερουμε πολυ καλα πιον παιδια ειναι και δεν κανανε κοντρα, το φορτηγο στην τουμπα δεν εκανε κοντρα και σκοτωσε 22 παιδια. κριμα γιατι εαν ηταν κοντρα θα το συζηταγαμε.
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
   |
       |
|
opterios
3ο στάδιο
Ηλικία: 44
Ένταξη: 18 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 606
Περιοχή: Αθήνα
|
|
Επειδή νιώθω ότι η ουσία αυτών που λέω δε γίνεται αντιληπτή, δεν πρόκειται να σας ενοχλήσω με επιπλέον posts σε αυτό το thread στο μέλλον.
Μην κατηγορηθούμε και για λαϊκισμό στο τέλος... 
|
|
|
|
_________________
 
|
|
  |
 |
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
| opterios Έγραψε: | Επειδή νιώθω ότι η ουσία αυτών που λέω δε γίνεται αντιληπτή, δεν πρόκειται να σας ενοχλήσω με επιπλέον posts σε αυτό το thread στο μέλλον.
Μην κατηγορηθούμε και για λαϊκισμό στο τέλος... |
Τι λές μωρέ?
Σε πήρε κανένα βέλος ξόφαλτσα και χάζεψες?
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
 |
|
|
splitapsou
Τούμπανο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 07 Δεκ 2005
Δημοσιεύσεις: 1138
|
|
Η οδήγηση ως…«πέρασμα»!…
Τα μεγάλα στην ουσία και στις προεκτάσεις τους, τα σπουδαία ψυχοκοινωνικά φαινόμενα που με την ολοκλήρωσή τους σημαδεύουν την προσωπικότητα και την εξελικτική πορεία ατόμων, ομάδων ακόμη και ολάκερων κοινωνικών συστημάτων τα βαφτίζουμε με τον αποδεκτό και στις επιστήμες της κοινωνιολογίας και της ψυχολογίας όπως και στην κοινή γνώμη έννοια που περικλείει ο όρος «πέρασμα».
Ανέκαθεν, η ένταξη στις Ένοπλες Δυνάμεις, η εισαγωγή σε ένα ΑΕΙ ή ΤΕΙ, ή χωρίς να προσβάλλω τους σεμνότυφους, το ερωτικό αγκάλιασμα που ολοκληρωνόταν με την απώλεια της εφηβικής μας «αθωότητας» ήταν για όλους και όλες «περάσματα».
ΠΕΡΑΣΜΑ ήταν και παραμένει και σήμερα η ικανότητα να κρατάς στο χέρι το τιμόνι, να τιθασεύεις 120, 160 ακόμη και 200 και βάλε «άλογα» εγκλωβισμένα κάτω από το γυαλιστερό καπό ενός σύγχρονου Ι.Χ. και να το κάνεις με...την «άδεια» της Αστυνομίας, ή μάλλον του Υπουργείου Μεταφορών...
ΠΕΡΑΣΜΑ ποτέ δεν υπήρξε αλλά παραμένει η, παρά την κατοχή της σχετικής «αδείας οδηγήσεως» αδικαιολόγητη πράξη της αφαίρεσης της ζωής ενός ή περισσότερων άλλων συνανθρώπων μας στους εθνικούς και επαρχιακούς δρόμους της ελλαδικής επικράτειας ή εντός και εκτός της μεγάλης οικογένειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης..
Η οδήγηση είναι, σε τελική ανάλυση, χαρά και απόλαυση και το αυτοκίνητο εργαλείο για δουλειά και μέσο για αναψυχή. Η χαρά χάνεται όταν μετατρέπουμε το αυτοκίνητο από εργαλείο και μέσο αναψυχής σε φονικό όργανο καθώς βυθίζουμε κάθε Σαββατοκύριακο σε πένθος αμέτρητες ελληνικές οικογένειες,.
Στην πατρίδα μας συνηθίζουμε να λέμε ότι το ατύχημα συμβαίνει πάντα στον...”άλλο”. Εντάξει, να συμφωνήσω με αυτήν την σαφώς ανόητη θέση. Σκεφθήκατε, όμως, ότι για μένα εσείς είσθε ο “άλλος“ ενώ για σας αυτός ο «άλλος» είμαι...εγώ;
Ίσως για τον λόγο αυτό οι αγγλοσάξονες σοφά διατείνονται ότι χρειάζονται «δυο ανόητοι για να σκοτωθεί, τουλάχιστον, ο ένας!..» Σε ποιόν από τους δυο μας, άραγε, θα συμβεί το ατύχημα, ποιος θα είναι τελικά αυτός ο τραγικός «άλλος» μετά τη γνωστή από τα ρεπορτάζ των ΜΜΕ «σφοδρή σύγκρουση που οφείλεται σε…ιλιγγιώδεις ταχύτητες» και οδηγεί αμέτρητους συνανθρώπους μας κάθε χρόνο στο πρόωρο «πέρασμα στην…αιωνιότητα»;
Εύχομαι να μην συμβεί ούτε σε σας ή δικά σας πρόσωπα ούτε σε μένα αλλά για να το πετύχουμε αυτό χρειάζεται να οδηγήσουμε με ΑΜΥΝΤΙΚΗ ψυχολογία. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να προσέξω τον εαυτό μου και να αποφύγω ΕΓΩ τις κάθε λογής ανοησίες και επιπολαιότητες που βάζουν τις ζωές μας σε κίνδυνο. Επιπρόσθετα σημαίνει να προσέχω ώστε οι απροσεξίες και οι επιπολαιότητες του απέναντι οδηγού να μην αποβούν καθοριστικά μοιραία ΠΕΡΑΣΜΑΤΑ και για τους δυό μας ...
Στον αιώνα που πέρασε και σε αυτόν που διανύουμε η οδήγηση ήταν και θα παραμείνει μια απόλαυση για κάποιους, διαδικασία επιβίωσης για άλλους αλλά συνάμα και πάρα πολύ επικίνδυνη κατάσταση όπου ένα απρόσεκτο «προσπέρασμα» μπορεί να μετουσιωθεί σε ανεπιθύμητο «πέρασμα…»
Πότε θα μάθουμε εμείς και τα παιδιά μας να αγαπάμε την οδήγηση, τον συνάνθρωπό μας ξεκινώντας, φυσικά από αυτήν την ίδια τη ζωή μας;
Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΠΙΠΕΡΟΠΟΥΛΟΥ*
Καθηγητή Πανεπιστημίου Μακεδονίας
|
|
|
|
_________________
Ges Takounao Cala Costa .... kai exo ipomoni...
|
|
  |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
Καλα, καλα,
θα φροντισει η αυτοκινητοεχθρικοτερη κυβερνηση απο καταβολης του ελληνικου κρατους με το τελευταιο (ελπιζω) εργο πνοης της το οποιο θα δουμε στο προσεχες διαστημα (καμερες παντου) και ετσι θα επιβληθει η "αμυντικη οδηγηση" (παντα κατα το νομο τους) με την επιθεση του μπασταρδου χαρτογιακα ο οποιος ταχα μου νοιαζεται για εμας, ενω κατ ουσιαν θελει να γεμισει το δικο του πορτοφολι.
Αυτη η δαιμονοποιηση της οδηγησης εχει καταντησει ως η μεγαλυτερη  της συγχρονης ελληνικης κοινωνιας. Δεν δαιμονοποιουνται ομως ετσι αλλες ενεργειες και συμπεριφορες, που αν συνεχιστουν, θα εχουν ως φυσικη συνεπεια την επανενταξη μας...στην αγκαλια της οθωμανικης αυτοκρατοριας ετσι ωστε να μας  αλλοι, και οχι "πατριωτες" μας.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
ενα μεγαλο μπραβο στον γιαννη για το ποστ του κυριου καθηγητη καλο θα ηταν βεβαια να εχει γνωση των οσων θα απαντησουμε στο σχολιο του - κειμενο.
1 ο θειος μου ηρθε στην Κερκυρα για διακοπες, αυτο το οποιο μου ειπε για το ταξιδι ηταν τα παρακατω.
<< Εκανα το ιδιο ταξιδι πριν 25 χρονιο το μονο που εχει αλλαξει στον δρομο αυτον (Αθηνα-Ηγουμενιτσα) ειναι οτι εχει παραμεινει ο ιδιος απλα δεν συντηρητε!!!>>
25 χρονια
2 μεταφερω σχολιο του κλαρκσον τοπ γκιαρ<< στο λονδινο εχουν 25 με 45 % περισσοτερα ατυχηματα οι δρομοι με καμερες ενω στο δρομο που δεν εχουν μπει ακομα καμερες εχουν μειωθει κατα 12% 
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
Tην Τεταρτη ημουν στο ΑΒ, αφου με τραβηξε εκει ενας γνωριμος σε καποιους παλιους, ο Παρης. Αυτο που μου εκανε εντυπωση ειναι το εξης απλο:
Οποιος θελει να..."πατησει", βγαινει απο το ΑΒ και παει προς Βαρυμπομπη και μετα μπαινει απο τη γεφυρα με σημειο τερματισμου μπροστα απο το ΑΒ οπου ειμαστε εμεις, οι "εκτιμητες" του αποτελεσματος. Αν και ολοι ειμαστε αυτοκινητοφιλοι νομιζω πως ελαχιστοι θα διαφωνισουν με το οτι αυτο ειναι κατι εξαιρετικα επικινδυνο μιας και γυρω στις 12 η Ε.Ο μια χαρα κινηση εχει αυτες τις μερες, πιστεψτε με.
Ποιο θα ηταν το λογικο για να σταματησει η φαση αυτη; Το εξης ενα: Καθεται ενα περιπολικο/ασφαλιτικο whatever σταματημενο στο ΑΒ και κοιταει ποιοι "πατανε". Ε, μετα δινει και ενα σημα στην εξοδο στον Αγ. Στεφανο οπου βγαινουν ολοι για να γυρισουν και...παπαλα.
Αλλα οχι: Ειναι καλυτερο να ερχονται με τον απαραιτητο τσαμπουκα να διωχνουν τον κοσμο απο το παρκινγκ (οπου κανονικα ο νομος λεει οτι πρεπει οσοι ειναι στο παρκινγκ να πανε αυτοφωρο και ο ιδιος ο ΑΒ, αν θελει, να τους μηνυσει γιατι "θετουν την περιουσια του σε κινδυνο", που αν ηθελε εβαζε 2 μπαρες και τελειωνε το θεμα) ή οπως και θα κανουν τωρα που ξεκινησε το...εργο πνοης θα βαλουν μια καμεριτσα να βγαινει 24/7 το μεροκαματο. (Μπουρδ)ελλαδα αθανατη για αλλη μια φορα....
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
Μετάβαση στη σελίδα Προηγούμενη 1, 2
|
Επισκόπηση επόμενης Θ. Ενότητας
Επισκόπηση προηγούμενης Θ. Ενότητας
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ. Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ. Συζήτησης
Εσείς δεν μπορείτε να προσθέσετε Συνημμένα αρχεία σ΄ αυτή τη Δ.Συζήτηση
Εσείς δεν μπορείτε να κάνετε μεταφόρτωση αρχείων σ΄ αυτή τη Δ.Συζήτηση
|
|
|
|
 |
|
 |
|
