MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
Ο Nelsinho Piquet αποκάλυψε ότι η Renault διέκοψε τη συνεργασία μαζί του και κατά συνέπεια, ο Βραζιλιάνος δε θα αγωνιστεί στη Βαλένθια με τα χρώματα της γαλλικής ομάδας, εφόσον επιτραπεί σε αυτήν να συμμετάσχει στο Eυρωπαϊκό Grand Prix.
H θέση του Piquet βρισκόταν υπό αμφιβολία πριν καν το σαββατοκύριακο του Ουγγρικού Grand Prix, έπειτα από το οποίο, ο ίδιος και ο διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, Flavio Briatore, ενεπλάκησαν σε έναν πόλεμο δηλώσεων, που έμοιαζε να σηματοδοτεί τη λήξη των σχέσεων μεταξύ του Βραζιλιάνου και της ομάδας.
Ο Piquet, σε επίσημη ανακοίνωσή του, αναφέρει ότι η Renault του ζήτησε να διακοπεί η συνεργασία τους, ευχαριστώντας το μικρό γκρουπ ανθρώπων που τον υποστήριξε, παρά την απογοήτευσή του για τα νέα αυτά. Την ίδια στιγμή όμως, ο Βραζιλιάνος δήλωσε ότι αισθάνθηκε ανακούφιση, λόγω του τερματισμού της χειρότερης περιόδου στην καριέρα του, όπως ο ίδιος τη χαρακτηρίζει. Ο Piquet πιστεύει ότι μπορεί να βάλει πίσω του τη θητεία του στη Renault και να προσπαθήσει να ανακτήσει τη φήμη ενός γρήγορου, νικητήριου οδηγού.
Ο Piquet αναφέρει ότι η μαύρη περίοδος στην καριέρα του ξεκίνησε όταν υπέγραψε τη συμφωνία με τον διευθύνοντα σύμβουλο της Renault, Flavio Briatore, έτσι ώστε η εταιρία FFBB του Ιταλού να αναλάβει το μάνατζμεντ της καριέρας του. Ο Βραζιλιάνος γράφει ότι στο μέσο της πρώτης του σεζόν, ξεκίνησαν να παρουσιάζονται μερικές περίεργες καταστάσεις και η ομάδα του φερόταν ως «κάποιον που οδηγεί το άλλο μονοθέσιο», χωρίς να του δίνει προσοχή. Ο Piquet αποκαλύπτει ότι πολύ συχνά, 15 λεπτά πριν την έναρξη των κατατακτήριων δοκιμών ή του αγώνα, ο Briatore τον απειλούσε ότι αν δε σημείωνε ένα καλό αποτέλεσμα, είχε ήδη οδηγό που περίμενε, έτοιμος να τον αντικαταστήσει.
Ο Βραζιλιάνος, συνεχίζει λέγοντας ότι ο Briatore του υποσχέθηκε ότι το 2009 τα πάντα θα είναι διαφορετικά και ότι θα λάμβανε την προσοχή που του άξιζε αλλά δεν του είχε προσφερθεί ποτέ. Ο Ιταλός εγγυήθηκε «τουλάχιστον» ίδιο κύρος με τον Alonso στον Piquet και έτσι ο Βραζιλιάνος υπέγραψε συμβόλαιο που απαιτούσε να σημειώσει το 40% των βαθμών του Alonso μέχρι το μέσο της σεζόν. Ο Piquet ήταν αισιόδοξος ότι θα μπορούσε να καταφέρει κάτι τέτοιο υπό τις ίδιες συνθήκες με τον δυο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον Piquet, οι υποσχέσεις δε μετατράπηκαν σε γεγονότα, αναφέροντας ότι κατάφερε να συμπληρώσει μονάχα 2002 χλμ. Χειμερινών δοκιμών εξέλιξης σε αντίθεση με τα 3839 του Alonso και μονάχα τρεις ημέρες δοκιμών διεξήχθησαν σε στεγνό οδόστρωμα (ενώ ο Alonso συνάντησε βροχή μονάχα μια ημέρα). Επίσης, ο Βραζιλιάνος αναφέρει ότι δεν ήταν προετοιμασμένος για τη διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών, καθώς κατά τη διάρκεια του χειμώνα οδηγούσε πάντοτε το μονοθέσιο με γεμάτα ρεζερβουάρ.
O Piquet αναφέρει επίσης ότι σε τέσσερις από τους αγώνες που έχουν διεξαχθεί μέχρι στιγμής φέτος, ο Alonso διέθετε στο μονοθέσιό του αναβαθμίσεις που δεν υπήρχαν στη Renault του Βραζιλιάνου. Ο Piquet, υποστηρίζει ότι μερικοί μηχανικοί της ομάδας του εκμυστηρεύτηκαν ότι η διαφορά απόδοσης μεταξύ των δυο μονοθεσίων έφτανε σε μερικές περιπτώσεις έως και τα 0,8 δλ.
Όπως είναι φυσικό, ο Ρiquet δήλωσε πίστη στις ικανότητές του και χαρακτήρισε πολύ περίεργες τις καταστάσεις που αντιμετώπισε τα τελευταία δυο χρόνια, προσθέτοντας ότι ένας μάνατζερ θα πρέπει να υποστηρίζει και να ενθαρρύνει τον οδηγό του, ωστόσο στην περίπτωση του Briatore συνέβη το αντίθετο. Ο Piquet χαρακτήρισε τον Briatore ως τον εκτελεστή του.
Ο Βραζιλιάνος δήλωσε ότι εξετάζει τις επιλογές του για μια καινούργια αρχή στη Formula 1, με δίκαιο και θετικό τρόπο.
Ο πιθανότερος αντικαταστάτης του Piquet στη Renault είναι ο τρίτος οδηγός της γαλλικής ομάδας, ο 23χρονος Γάλλος Romain Grosjean, ο οποίος βρίσκεται στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος GP2.
|
|
|
|
_________________
 
|
|
