 |
|
 |
| |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
Tη 15η pole position της καριέρας του, την 6η φετινή και 3η συνεχόμενη στην πίστα του Interlagos σημείωσε ο Felipe Massa, ενώ ο Lewis Hamilton θα εκκινήσει μόλις τέταρτος αύριο. Μεγάλη έκπληξη αποτέλεσε η δεύτερη θέση στην οποία κατετάγη ο Jarno Trulli, εμπρός από τον Kimi Raikkonen. O Heikki Kovalainen θα εκκινήσει αύριο 5ος, εμπρός από τον Fernando Alonso, ενώ Vettel, Heidfeld, Bourdais και Glock να συμπληρώνουν τη 10άδα.
Ο Massa προσέφερε στους συμπατριώτες του αυτό που ήθελαν να δουν, δηλαδή τον μικρόσωμο οδηγό της Ferrari στην pole position. O Βραζιλιάνος έχει αποδείξει τα δυο προηγούμενα χρόνια ότι στην πίστα της γενέτειράς του δύσκολα μπορεί να τον νικήσει. Ωστόσο αύριο τα πράγματα θα είναι πιο δύσκολα, ακόμα και αν ο Hamilton εκκινεί από την 4η θέση, καθώς ο Massa δε χρειάζεται μόνο τη νίκη, αλλά και τον Βρετανό της McLaren να τερματίσει κάτω από την 5η θέση για να στεφθεί πρωταθλητής.
Είναι πολύ πιθανό ο Jarno Trulli διαθέτει ελαφρύ φορτίο καυσίμου (αν και ο Ιταλός είχε καταγράψει πολύ καλούς χρόνους στις ελεύθερες δοκιμές) και αν ρωτήσετε τον πρόεδρο της McLaren, Ron Dennis, θα σας πει ότι και ο Massa έχει πολύ λίγα καύσιμα. Το αν αυτό ισχύει θα αποδειχθεί αύριο. Αυτό που είναι σίγουρο, είναι ότι όπως παραδέχθηκε και ο Βρετανός, τα μονοθέσια της ομάδας του είναι βαρυφορτωμένα με καύσιμα, έτσι ώστε να έχουν πιο ευέλικτη στρατηγική σε εναλλασσόμενες συνθήκες ή παρεμβάσεις του αυτοκινήτου ασφάλειας, καθώς οι μετεωρολόγοι προβλέπουν βροχές στην περιοχή για αύριο.
Αυτά θα αποδειχθούν αύριο, όμως. Ακόμη και με χαμηλό φορτίο καυσίμου, το επίτευγμα του Trulli να φέρει στην πρώτη σειρά εκκίνησης την Toyota για πρώτη φορά φέτος και ενώ προσπαθεί να αναρρώσει από τη γρίπη που τον προσέβαλε λίγες ημέρες πριν, είναι αξιοθαύμαστο. Φαίνεται ότι το Interlagos ευνοεί το μονοθέσιο της Toyota.
Μπορεί ο Ηamilton να φαινόταν ήρεμος έπειτα από τις κατατακτήριες δοκιμές, σίγουρος ίσως για τη στρατηγική του και γνωρίζοντας φυσικά ότι πρέπει απλά να τερματίσει εντός της πρώτης πεντάδας, ωστόσο σίγουρα θα ήθελε να βρίσκεται πιο κοντά στην κορυφή, ενώ μέσα στην πίστα δεν επέδειξε την ίδια ηρεμία, διαπράττοντας δυο σοβαρά λάθη στην πρώτη γρήγορη προσπάθειά του. Αν όμως μπορέσει να συγκρατήσει τα ένστικτά του αύριο και μείνει εκτός μπελάδων, θα στεφθεί πρωταθλητής.
Πίσω από τις δυο McLaren θα εκκινήσει αύριο ο ταχύτερος οδηγός των δυο τελευταίων περιόδων ελεύθερων δοκιμών, ο Fernando Alonso, εμπρός από τον Sebastian Vettel, o οποίος για ακόμη μια φορά αξιοποίησε στο έπακρο το πολύ καλό σύνολο της Toro Rosso, η οποία είδε αμφότερους του οδηγούς της να περνάνε στο τρίτο σκέλος της διαδικασίας. Απογοητευτική ήταν η BMW Sauber, με τον Nick Heidfeld 8ο και τον Robert Kubica, τον οδηγό που μέχρι τον προηγούμενο αγώνα είχε μαθηματικές πιθανότητες να κατακτήσει τον τίτλο, μόλις 13ο…
|
|
|
|
_________________
 
|
|
   |
     |
|
MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
GP Βραζιλίας: Ο Hamilton πρωταθλητής στο πιο δραματικό τέλος της ιστορίας!
φορές στους τελευταίους δυο γύρους! Η βροχή που άρχισε να πέφτει 7 γύρους πριν το τέλος ανάγκασε σχεδόν όλους τους οδηγούς να μπουν στα pits για να μεταβούν σε ελαστικά βροχής. Μέχρι τότε, ο τίτλος του Ηamilton φαινόταν να είναι ασφαλής, καθώς ο 23χρονος Βρετανός (ο νεότερος πρωταθλητής της ιστορίας πλέον) βρισκόταν στην 4η θέση, αν και υπό την πίεση της Τoro Rosso-Ferrari του Vettel. Ακόμη και αν περνούσε εμπρός ο Γερμανός, όμως ο Hamilton δε θα είχε πρόβλημα, καθώς χρειαζόταν την 5η θέση για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Ωστόσο, ο Timo Glock δεν μπήκε στα pits για να αλλάξει ελαστικά και όταν ο Vettel προσπέρασε τον Hamilton, τον έριξε στην 6η θέση. Για 1,5 γύρο όλα έδειχναν ότι είχαν λήξει για τον Βρετανό, ωστόσο ο Glock, επιβραδύνοντας στα τελευταία μέτρα, με ελαστικά για στεγνό στο ολοένα και πιο βρεγμένο οδόστρωμα, άλλαξε όλα τα δεδομένα, καθώς έπεσε από την 4η στην 6η θέση, σαν να το έκανε επίτηδες για να ευνοήσει το Βρετανό… Ο Massa έκανε αυτό που έπρεπε να κάνει, κυριαρχώντας τον αγώνα, ωστόσο ήταν ένας από τους πιο θλιμμένους νικητές της ιστορίας, μη μπορώντας να συγκρατήσει τα δάκρυά του…
Σκηνές απείρου κάλους εκτυλίχθηκαν όταν αμέσως μετά τον τερματισμό, οι οικογένειες αμφότερων των διεκδικητών ξέσπασαν σε πανηγυρισμούς με τους συγγενείς του Massa να αντιλαμβάνονται μονάχα μετά από λίγες στιγμές τι είχε συμβεί στα τελευταία μέτρα…
Επρόκειτο για το πιο δραματικό τέλος σε πρωτάθλημα των τελευταίων 3 δεκαετιών και ίσως ολόκληρης της ιστορίας, αν σκεφτεί κανείς τις εναλλαγές που συνέβησαν στα τελευταία 8 χιλιόμετρα του αγώνα! Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ο τίτλος κρίθηκε στον 1 βαθμό, με το βάθρο να αποτελείται από ακριβώς τους ίδιους οδηγούς, με τον περυσινό αγώνα στη Βραζιλία, δηλαδή τους Massa, Raikkonen, Alonso, αν και η Ferrari δε σημείωσε το 1-2 φέτος, καθώς ο Iσπανός κατάφερε με μια έξυπνη στρατηγική απόφαση στους πρώτους γύρους να τερματίσει ανάμεσά τους. Πρόκειται για την πρώτη φορά από το 1999 που η McLaren κατακτά το πρωτάθλημα οδηγών, ενώ η Ferrari κατέκτησε για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά αυτό των κατασκευαστών. Ο Hamilton έγινε ο 13ος πρωταθλητής της Μ. Βρετανίας και ο πρώτος από το 1996, που ο Damon Hill κατέκτησε τον τίτλο.
Ο καιρός, όπως και οι Vettel και Glock έπαιξε το ρόλο του. Μόλις πέντε λεπτά πριν την εκκίνηση, μια σύντομη αλλά πολύ δυνατή μπόρα ανάγκασε την καθυστέρηση της εκκίνησης κατά 10 λεπτά, καθώς και όλους τους οδηγούς να εκκινήσουν με ελαστικά για βρεγμένο. Ο David Coulthard έληξε την καριέρα του με ένα ατύχημα στα πρώτα 200 μέτρα, όταν έχασε τον έλεγχο της Red Bull του στην πρώτη στροφή και συγκρούστηκε με τον Kazuki Nakajima (ο οποίος όμως κατάφερε να συνεχίσει), ενώ λίγες στροφές αργότερα και ο Nelsinho Piquet έληξε τη σεζόν του με ένα ατύχημα.
Τα συμβάντα αυτά επέβαλαν την άμεση παρέμβαση του αυτοκινήτου ασφάλειας, με τον Massa να είναι επικεφαλής, και τους Trulli, Raikkonen, Hamilton, Vettel, Alonso και Kovalainen να τον ακολουθούν, καθώς ο Φινλανδός οδηγός της McLaren, στην προσπάθειά του να προστατεύσει τον team mate του από τις επιθέσεις των υπολοίπων στα φρένα για την πρώτη στροφή, δεν είχε την ιδανική γραμμή στη δεύτερη και έγινε εύκολη λεία για την Renault και την Toro Rosso.
Όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας επέστρεψε στα pits, o Kovalainen προσπέρασε τον Alonso, ωστόσο ο Ισπανός βρήκε τον τρόπο να περάσει και πάλι εμπρός από τη McLaren. Μέχρι τον 7ο γύρο η πίστα είχε αρχίσει να στεγνώνει και οι τολμηροί μετέβησαν στα ελαστικά για στεγνό. Από ότι φάνηκε, ο ιδανικός γύρος για τη μετάβαση ήταν ο 9ος, καθώς οι Vettel και Alonso που μπήκαν σε αυτόν κατάφεραν να περάσουν εμπρός από τους Trulli και Raikkonen που εισήλθαν στα pits δυο γύρους αργότερα (μαζί με τον Hamilton), ενώ ο Massa πρόλαβε μόλις να επιστρέψει στην πίστα εμπρός από την Toro Rosso του Γερμανού. Ο Raikkonen κατάφερε να προσπεράσει τον Trulli, αμέσως, ενώ λίγους γύρους αργότερα και ο Hamilton (που στο μεταξύ είχε πέσει 7ος) μιμήθηκε το παράδειγμα του Φινλανδού, προσπερνώντας την Toyota, η οποία έχασε άλλες δυο θέσεις έπειτα από ένα μεγάλο γλίστρημα στον βρεγμένο, ακόμα, ασφαλτοτάπητα. Τέσσερις γύρους αργότερα ο Βρετανός προσπέρασε και τον Fisichella για να τοποθετηθεί και πάλι στη θέση που του εξασφάλιζε τον τίτλο: την 5η.
Στο μεταξύ, λόγω ελαφρύτερου φορτίου καυσίμου (καθώς βρισκόταν σε στρατηγική δυο ανεφοδιασμών), ο Vettel είχε τη δυνατότητα να πιέσει τον Massa, χωρίς όμως να καταφέρει να τον προσπεράσει. Ο Γερμανός, έπειτα από το δεύτερο ανεφοδιασμό του επέστρεψε στην πίστα 5ος, πίσω από τον Hamilton αλλά είχε το ρυθμό πλησιάσει τη McLaren και να την πιέσει, μέχρι η βροχή να κάνει την επανεμφάνισή της και να εκτυλιχθούν τα απίστευτα που περιγράφηκαν στην αρχή.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
| OK, μπραβο, αλλα ο "μικρος" απο συμπαθης οδηγος αρχικα εξελισσεται ταχυτατα σε προϊον. Ειδικα η εικονα του μπαμπα manager με background την καταπιολα (ρε μεγαλε βρες μια της ηλικιας σου με το καλημερα στα MILF, ημαρτον) με εκανε να αηδιασω. Ασε που θα μας πρηξει μεχρι και ο Clarkson τωρα...
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
opterios
3ο στάδιο
Ηλικία: 44
Ένταξη: 18 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 606
Περιοχή: Αθήνα
|
|
Πλέον ξεφεύγει κανείς από την εικόνα του προϊόντος, ρε Γιάννη;
Εγώ θα έλεγα πιο απλά ότι...από συμπαθής, εξελίσσεται σε αντιπαθής 
|
|
|
|
_________________
 
|
|
  |
 |
|
spiffm
μαμά
Ηλικία: 45
Ένταξη: 28 Σεπ 2008
Δημοσιεύσεις: 29
|
|
| opterios Έγραψε: | Πλέον ξεφεύγει κανείς από την εικόνα του προϊόντος, ρε Γιάννη;
Εγώ θα έλεγα πιο απλά ότι...από συμπαθής, εξελίσσεται σε αντιπαθής |
Ο μόνος που πιστεύω ότι ξεφεύγει είναι ο Raikonnen ούτε πολλά πολλά λόγια ούτε πολλές πολλές χαρές. Ο Hamilton μέχρι και σε θεατρικό για την Τροια εμφανίστηκε.
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
Και να μη θελεις Θεμη μου, οι χορηγοι μπορει να σε κανουν "προϊον" μεσω μιας διαφημισης. Θα διαφημιζες ποτε το...Multipla; Και ομως ο Schumi το εκανε και ηταν βασει συμφωνιας οτι οι τυχον διαφημισεις αυτοκινητων του gruppo περιλαμβανονταν στην ετησια αμοιβη του αν δεν απατωμαι. Αυτο ειναι αλλο θεμα απο επιλογες σου ομως που δειχνουν οτι "την ακους" σιγα-σιγα. Δεν πας στα 23 σου να τραβηχτεις με μια 30αρα τραγουδιαρα εκτος και αν θες μονο δημοσιοτητα και εκει τον μπαμπα hamilton δεν τον βλεπω να τραβαει τα λουρια (τι σκατα manager ειναι το πατερας ειναι αλλο θεμα και στο φιναλε δεν του πεφτει και λογος). Ξαναλεω η εικονα στα pit ηταν εμφανης. Μπλιαχ...
Tουλαχιστον μην γινει σαν το μεγα θυμα, τον Ralf με την (Hard)cora και την ρομπα που τον ειχε κανει η Jordan στο Top Gear πριν απο χρονια.
Για να μιλησουμε και λιγο σοβαρα, η F1 οπως μετα απο καθε αποχωρηση μεγαλου αστερα θελει 2-3 χρονια να βρει τα πατηματα της σε επιπεδο ηρωων. Κοντοζυγωνει αυτη η στιγμη, αλλα για μενα το αφεντικο παραμενει ο Alonso ο οποιος με 2 σερι νικες με το κασονι δειχνει οτι δεν εχει ξεχασει τιποτα καθως και ο Vettel που "ερχεται" και θα σημαινε πολλα αν ο Hamilton εχανε εξαιτιας του τον τιτλο. Και αν η νικη του Alonso στην Σιγκαπουρη ηταν τυχερη, ε ο Hamilton πηρε τον τιτλο κυριολεκτικα 2 στροφες απο το τελος τι να πει;
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Hil
3ο στάδιο
Ηλικία: 42
Ένταξη: 14 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 872
Περιοχή: Π. Φάληρο/BEERLAND
|
|
| johanndelta Έγραψε: | | (ρε μεγαλε βρες μια της ηλικιας σου με το καλημερα στα MILF, ημαρτον) με εκανε να αηδιασω.... |
γιατί βρε φίλε...... ?????? 
|
|
|
|
|
|
  |
  |
|
MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
To "σιτεμένο" που λέγατε ήταν εκείνη η μελαχροινή κυρία που έτριβε τα χέρια της (για ζέσταμα φαντάζομαι) ώστε να είναι έτοιμη?
Ρε δεν πάτε καλά!!! Χαζέψατε μου φαίνεται! 
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
 |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
Oταν εισαι 23, ειναι σιτεμενο. Γενικως ειναι τουρμπατο χαιρω πολυ. 
Εχουν γκομενους/παντρευτει και οι Girls Aloud και ειπε το παλικαρι να ξεπεσει.
Οσο για το τριψιμο των χεριων ειναι για τα λεφτα που θα παρει απο τα tabloids/περιοδικα που θα ποζαρει με τον Λουη.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
Και 40 να είσαι, πάλι σιτεμένο είναι, αλλά...
Του χρόνου θα δούμε τι θα γίνει το πρωτάθλημα, μια που αυτό πια τελείωσε !
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
| |
|
|
manolis
2ο στάδιο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 10 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 391
Περιοχή: Αθηνα
|
|
| Η γρια κοτα εχει το ζουμι....και πολυ μαλιστα!!!!! Οποιος δεν εχει δοκιμασει δεν ξερει...οποτε αφηστε αυτες τις δικαιολογιες....ο μικρος μια χαρα περναει με την γκομενα!!!! Αν σας τυχη και εσας μην παρετε.....
|
|
|
|
_________________
|
|
  |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
| Μια χαρα μας εχει τυχει Μανωλη και ναι ειναι λογικο η γρια κοτα να εχει τοσο ζουμι αφου θα σε αφυδατωσει μεχρι του σημειου να βγαζεις ταλκ/αχνη ζαχαρη . Απλα η αρχικη του (καλη) εξωθεν εικονα εχει αρχισει να χαλαει. Αυτο λεμε. Και ο "θεοσεβουμενος" Senna κατα καιρους εχει τα playboyλικια του αλλα δεν εβλεπες/χαλαγε κατι αλλα μαλλον αυτο ειχε να κανει με την εποχη (λιγοτερη κιτρινιλα). Εντος Βραζιλιας ειχε μια εθνικη τηλεσταρ (Xuxa) παντως. Η ολη παρατηρηση εχει να κανει με την διαχειρηση του δικου του προφιλ παρα με το αντικειμενικο γεγονος. Εξαλλου το τελευταιο πραγμα που θα εκανα πλεον ειναι τον ηθικολογο...
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
manolis
2ο στάδιο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 10 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 391
Περιοχή: Αθηνα
|
|
Παντος δεν θα επρεπε να μας απασχολει τι κανει ο καθενας απο αυτους στην προσωπικη τους ζωη εαν ειναι σωστοι στην δουλεια τους....διοτι τα προσωπικα του καθενος απο εμας δεν αφορα κανενα οποτε αν εχει 10 γκομενες ή μια ή ειναι geoulas δεν με απασχολει....αυτο που με απασχολει ειναι αν κανει σωστα την δουλεια του.... 
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
| Σωστά το είπες Μανώλη. ΔΟΥΛΕΙΑ έχει γίνει, και η δουλειά έχει τα επακόλουθά της.
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
| |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
| manolis Έγραψε: | | αυτο που με απασχολει ειναι αν κανει σωστα την δουλεια του.... |
Σωστα και εμενα αυτο με νοιαζει ασχετα με αυτα που γραφω. Αυτο που ειδα λοιπον ηταν οτι για να γινει η δουλεια του χρειαστηκε υπερβολικα πολλη τυχη. Αλλα ουτως ή αλλως ο αθλητισμος σε τετοιο επιπεδο ειναι η επιτομη του "την καταλληλη ωρα στο καταλληλο μερος" οποτε χαλαλι...
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
| johanndelta Έγραψε: | | manolis Έγραψε: | | αυτο που με απασχολει ειναι αν κανει σωστα την δουλεια του.... |
Σωστα και εμενα αυτο με νοιαζει ασχετα με αυτα που γραφω. Αυτο που ειδα λοιπον ηταν οτι για να γινει η δουλεια του χρειαστηκε υπερβολικα πολλη τυχη. |
Την υπερβολικά πολλή μέγαλη τύχη, μπορείς να μου αναφέρεις εμπεριστατομένα, το που σε παρακαλώ, στην μέχρι τώρα πορεία του, απο το πρώτα ξεκινήματα που έκανε στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, στις 7 Ιανουαρίου του 1993 
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
splitapsou
Τούμπανο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 07 Δεκ 2005
Δημοσιεύσεις: 1138
|
|
| μα ήταν τυχερός ο άνθρωπος γιατί δεν τον άφησαν να κάνει έφεση, γιατι δεν τον άφησαν να οδηγήσει αντρικά μην σκίσουν κανα καλτσόν και επιτέλους ας μην κερδίσει η ομάδα που κάνει και έχει κάνει κατα το παρελθόν τις μεγαλύτερες σκηνοθεσίες με αρχιθιασώτη τον Τοντ και πρωταγωνιστή τον Μιχαλάκη. Ας ευνοηθεί και κανένας με την τύχη του και την οδήγησή του. Ναι ήταν τυχερός αλλά σε τέτοιο επίπεδο αυτός ο παράγοντας ανέκαθεν ανέβαζε και κατέβαζε οδηγούς. Ο Σέννα ήταν άτυχος, ο Σουμάχερ και μαμώ τις πολοφαρδίες, βρέθηκε στο άθλημα με τρομερό ταλέντο και χωρίς τον θεό μπροστά του (σεννα) και διέπρεψε. Ε! ας είναι ο Χαμιλτον ο επόμενος (ίσως) τι να κάνουμε... τουλάχιστον έχει αποδείξει ότι και ψυχή έχει και χεράκια και αγωνιστικό τσαμπουκά με πολλά κιλά @@@.
|
|
|
|
_________________
Ges Takounao Cala Costa .... kai exo ipomoni...
|
|
| |
|
|
manolis
2ο στάδιο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 10 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 391
Περιοχή: Αθηνα
|
|
| Και ο Αλονσο εχει τυχη...μαλλον το κοκαλακι της νυχτεριδας καθως και τα πρωταθληματα που πηρε εκτος απο καλος οδηγος και κολο αμαξι που ειχε αν δεν ειχε τυχη δεν θα εβγαινε πρωταθλητης....οποτε η τυχη ειναι βασικος παραγοντας σε αυτη την δουλεια. Φιλε μου Δημητρη και βεβαια δουλεια ειναι και αυτη...τσαμπα τρεχουν;;;
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
johanndelta
Επισκέπτης
|
|
| MAXRISTOS Έγραψε: |
Την υπερβολικά πολλή μέγαλη τύχη, μπορείς να μου αναφέρεις εμπεριστατομένα, το που σε παρακαλώ, στην μέχρι τώρα πορεία του, απο το πρώτα ξεκινήματα που έκανε στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, στις 7 Ιανουαρίου του 1993 |
Δεν νομιζω οτι χρειαζεται εμπεριστατωμενη αναλυση για το οτι τον περασε ο Vettel και αν ο Glock δεν ειχε στεγνα θα εχανε τον τιτλο. Εκει ηταν η υπερβολικα μεγαλη τυχη
Απο εκει και περα, η "κανονικη" τυχη εγκειται στα εξης:
1) Αν δεν τον εβλεπε ο Martin Hines απο την αρχη;
2) Αν ο πατερας του δεν ειχε παρει ζεστα το ολο θεμα;
3) Αν ο Dennis οταν τον πλησιασε πιτσιρικας τον εστελνε απλα στο διαολο;
4) Αν η διαμαχη μπαμπα Ηamilton-ΜcLaren στο GP2 δεν ειχε αισιο τελος;;;
Εμενα oμως φιλε μου δεν με βοηθησε κανεις. Κανεις δεν διεβλεψε το οποιο ταλεντο μου, ο μπαμπακας μου με εχει αφησει χωρις αυτοκινητο γιατι τον εκανα μαγκα δινοντας το δικο μου προκαταβολη για να παρει εκεινος ενα αμαξι με το οποιο απλως ηλπιζα οτι θα τραβουσα και εγω ο καψερος με τρεϊλερ το αγωνιστικο μου αλλα συνεχιζω να το οδηγω με ο,τι σημαινει αυτο και δεν εχω ενα δικο μου αμαξι πλεον και φυσικα ο χορηγος μου ειναι ο "Αγ. Τσεπιος" (και οχι η Ι.Μ. Βατοπεδιου) γιατι "δεν εχω evo και δεν τρεχω ραλι/αναβασεις". Και βεβαια οι ταλενταρες συνομηλικοι μου που εκαναν καρτ και ειχαν και μπαμπαδες παλι δεν εκαναν "το μπαμ" γιατι ειναι Ελληνες και που να βρεθει καραβαρβατος χορηγος να τους σπρωξει. Για να δουμε η γενια αυτης της δεκαετιας μηηηηηπως και καταφερει κατι. (WTCC, FIA GT, κατι διεθνες τελος παντων). Ο Σταματης Κατσιμης τουλαχιστον -τον οποιον ειχα πισω μου στην εκκινηση του 1ου μου αγωνα- εκανε την αρχη με την Superleague Formula (επιτελους ξεγκαβωθηκαν στην GU racing)...
Σορρυ αν εχω ξεχασει κανενα αλλο παραγοντα τυχης αλλα ειναι και εκεινη η φωτο που εχει κοψει μια παραγραφο απο το αρθρο του rally.gr (βαζε link μη κανεις copy-paste ολα τα αρθρα ) Θα του δωσω ενα ελαφρυντικο παντως για την διαφαινομενη αλλαγη του υφους του -μονο αυτο βλεπω ως μειον και τιποτε μα τιποτε αλλο- αφου καταγεται απο την πατριδα της κιτρινιλας (Αγγλια), ποσως δε τωρα που εγινε πρωταθλητης. Θα τον ξεπατωσουν ειδικα αυτον που δεν ειναι μουστακαλης απο γεννησιμιου του (Mansell) ή πολυτεκνος (Hill).
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
MAXRISTOS
3ο στάδιο
Ηλικία: 45
Ένταξη: 23 Φεβ 2008
Δημοσιεύσεις: 524
Περιοχή: Ν.Σμύρνη
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
|
|
|
Επισκόπηση επόμενης Θ. Ενότητας
Επισκόπηση προηγούμενης Θ. Ενότητας
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ. Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ΄αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ. Συζήτησης
Εσείς δεν μπορείτε να προσθέσετε Συνημμένα αρχεία σ΄ αυτή τη Δ.Συζήτηση
Εσείς δεν μπορείτε να κάνετε μεταφόρτωση αρχείων σ΄ αυτή τη Δ.Συζήτηση
|
|
|
|
 |
|
 |
|
