| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
_-MaNo$-_
3ο στάδιο
Ηλικία: 48
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 707
Περιοχή: Aθηνα Χαλανδρι
|
|
| Tον δείκτη δεν τον αλλάζεις επειδή θες να σου έχουν περισσότερο χρόνο ζωής τα ελαστικά...αυτό κατα τη γνώμη μου είναι λάθος. Ο δείκτης έχει να κάνει όχι μόνο με τα μέγιστα χλμ που αντέχει το κάθε ελαστικό αλλά και με το βάρος που αντέχει το κάθε ελαστικό, οπώτε αν του βάλεις πιό σκληρό δείκτη τότε θα αργεί να ζεσταθεί σε καθημερινή χρήση οπώτε και το αμάξι δεν θα έχει το φούλ κράτημα του στον δρόμο. Καλό θα ήταν να αφήσεις την εργοστασιακή τιμή δείκτη και να μην πας σε πολύ σκληρό ελαστικό τύπου POTENZA RE720 σε ελαφρύ αμάξι γιατί δεν το ζεσταίνει με τίποτα....Τα φορούσα στο σάξο εγώ και ναι μέν κρατήσαν 2χρόνια+ αλλα μετά τον ένα χρόνο το αμάξι δεν πατούσε κάτω γιατί σκληρήναν...Βάλε medium h soft γώμα να είσαι κύριος! Και θα σου πρότεινα τα TURANZA της BRIDGESTONE.
|
|
|
|
|
|
   |
      |
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
Aνεξάρτητα από τα καθημερινά σου παπουτσάκια, από τη στιγμή που προτίθεσαι να πηγαίνεις στην πίστα συχνά καλύτερα να πάρεις ένα σετ ζάντες και λάστιχα γι'αυτόν τον σκοπό. Λάστιχα οπωσδήποτε να πάρεις ημισλίκ, εκτός αν μπορείς να βρίσκεις μεταχειρισμένα κοψοχρονιά (10-30 ευρώ). Αν θέλεις φθηνά ελαστικά προτίμησε 15άρες ζάντες, με το αρνητικό όμως να μην έχεις τόσο καλό εξαερισμό, αλλά ούτε και το αντίστοιχο "πάτημα". Ολα εξαρτώνται από τα χρήματα που διαθέτεις.
Για τον δρόμο, για το δικό σου αυτοκίνητο, Σταύρο, η λύση V νομίζω ότι είναι το ανώτερο που πρέπει να διαλέξεις, ισως και παρακάτω, αναλόγως τις ταχύτητες που αναπτύσσεις. Οπως λέει και ο Μάνος, τα μεγαλύτερα νούμερα ζεσταίνονται και δυσκολότερα (είναι και πιο ακριβά).
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
  |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Αυτό με το ότι δε θα ζεσταίνονταν τα λάστιχα με δείκτη Ζ στο αυτοκίνητό μου το είχα σκεφτεί.
Απλά διαβάζοντας ένα κείμενο του Βλάση είδα πως εκείνος πρότεινε για όποιον ενδιαφέρεται να επισκέπτεται και πίστα,να πετάξει τα παλία του λάστιχα κ να βάλει με δείκτη Ζ,τα οποία λόγω σκληρώτερων πλαινών δεν μαγουλιαζουν στην πίστα κ δεν καταστρέφονται γρήγορα.
Μάλλον ο άνθρωπος μιλούσε για δυνατότερα αυτοκίνητα απ το δικό μου κ εγώ παρεξήγησα 
Τώρα για ημισλικ μήως έιναι too much για την ανάρτησή μου άρα παίζει κίνδυνος τούμπας?
Όο για το διαχωρισμό θερινών χειμερινών ελαστικών?Τι είναι αυτό?
|
|
|
|
|
|
  |
 |
|
opterios
3ο στάδιο
Ηλικία: 44
Ένταξη: 18 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 606
Περιοχή: Αθήνα
|
|
| Ημισλικ για τη μαμά ανάρτηση του Ka, ίσως να είναι too much, Δημήτρη. Τι λες;
|
|
|
|
_________________
 
|
|
 |
 |
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
| Χμμμμ, μπορεί, πάντως η μαμά ανάρτηση του Ka δεν είναι και πολύ μαλακιά.
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
| |
|
|
_-MaNo$-_
3ο στάδιο
Ηλικία: 48
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 707
Περιοχή: Aθηνα Χαλανδρι
|
|
| Συμφωνώ αλλα και γω αν δεν αλλάξεις ανάρτηση δεν θα σου πρότεινα ημισλίκ. Όσο για το οτι δεν μαγουλιάζουν και έχουν σκληρότερα πλαϊνά δεν πρέπει να παίζει ρόλο μόνο ο δείκτης αλλά και το στύλ του ελαστικού, πχ τα PΟTENZA RE720 έχουν οτι πιο σκληρό σε πλαϊνό και όχι μόνο στον δείκτη Ζ, αλλά όπως είπα εγώ δεν τα ξαναφοράω τουλάχιστον σε μικρό και αδύναμο και ελαφρύ αμάξι!
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Βλάσης
1o στάδιο
Ηλικία: 57
Ένταξη: 11 Οκτ 2005
Δημοσιεύσεις: 109
|
|
Συμφωνω και εγω στο οχι ημισλικ σε μαμισια αναρτηση.
Εκτος των αλλων λογω καλης προσφυσης μας κρυβουν πολλα δικα μας λαθη
που με στριτ λαστιχα θα ακουγαμε και θα διορθωναμε.
Για Μεγαρα παντως ξεκινα με τις πιεσεις ελαστικων της μαμας και πειραματισου χωρις να ξεπερασεις τα 36psi ζεστος.
Το μαγουλιασμα μην το φοβασαι - αλλα να το αγαπας - ξερω τι λεω 
αν εισαι εστω 3 - 4 psi κοντα στις σωστες πιεσεις. και μετα απο 7 γυρους βγες οπωσδηποτε για να κρυωσουν λαστιχα και φρενα. Ετσι δεν θα φας τα λαστιχα σου.
To περισσοτερα εμπρος ελαστικα (ειδικα το οδηγου- εμπρος) τρωγωνται στα Μεγαρα γιατι οι οδηγοι κανουν overdrive τα ελαστικα τους.
Το ποσοστο που ζοριζουμε τα ελαστικα ειναι τεχνη και επιστημη μαζι και ξεχωριζει τις ιδιοφυιες (Προστ, Σεννα) απο τους απολυτους οδηγους της ιστοριας (Σουμαχερ, Αλονσο, Λαουντα κλπ) οποτε θελουμε 20 σελιδες να μιλαμε για αυτο.
Απλα οσοι προσπαθουν να αποφυγουν το overdrive των ελαστικων πρεπει να οδηγουν με μυτι τακουνι, smooth braking και smooth εναλλαγη σε γκαζι.
Οσους βλεπετε να οδηγουν σαν ταινια Χολλυγουντ με βιαιες τιμονιες, τσαρουχιες και αφηματα γκαζιου, μικρα ντριφταρισματα και μικρα μαζεματα σε εισοδο (κακο) και εξοδο (ΠΟΛΥΥ κακο) τοτε αυτοι δεν θα κανουν ΠΟΤΕ καλους χρονους.
Εαν καποιος εχει πυρομετρο και βλεπετε υψηλες θερμοκρασιες εμπρος και χαμηλες πισω ειναι καθαρα θεμα τεχνικης.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
|
opterios
3ο στάδιο
Ηλικία: 44
Ένταξη: 18 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 606
Περιοχή: Αθήνα
|
|
| Βλάσης Έγραψε: | | Απλα οσοι προσπαθουν να αποφυγουν το overdrive των ελαστικων πρεπει να οδηγουν με μυτι τακουνι, smooth braking και smooth εναλλαγη σε γκαζι. |
Είναι η κλασσική λογική που έχουν μερικοί ότι "για να βγει καλός χρόνος πρέπει να σπάω το αμάξι, να καρφώνω ταχύτητες, να φρενάρω στο αμήν, να στρίβω με τα όσα και να λιώσω τα λάστιχά μου". Κι όμως, η πραγματικότητα...μάλλον είναι εντελώς αντίθετη. Το αμάξι μου το δίνω ευχαρίστως για βόλτες στην πίστα μόνο σε όσους οδηγούς το "car care" δεν είναι κινέζικα, κι ας πάνε όσο γρήγορα θέλουν!! 
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Tα λάστιχα που φοράω τώρα είναι 195/45/16...όταν πάω σε 15άρια σε τι διαστάσεις πρέπει να κοιτάξω;
195/55 ας πούμε,είναι καλά;
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
| ΣταύRRoΣ46 Έγραψε: | Tα λάστιχα που φοράω τώρα είναι 195/45/16...όταν πάω σε 15άρια σε τι διαστάσεις πρέπει να κοιτάξω;
195/55 ας πούμε,είναι καλά; |
Αν θελεις να μεινεις σε 195 τοτε 195/50/15.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Ευχαριστώ!
Βασικά δεν είναι οτι θέλω να μείνω σε 195..
Απλά δεν έχω ιδέα ποιά είναι η ''ιδανική'' διάσταση σε 15άρες για το αυτοκίνητό μου,για αποκλειστική χρήση πίστας.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
| Τωρα με βοηθησες παραπανω. Μονο για πιστα 205/45/15, χωρις δευτερη σκεψη. Ο μοναδικος λογος για να μην πας εκει ειναι το πιθανως μεγαλυτερο κοστος αλλα δεν ξερω να σου πω αν και ποση διαφορα υφισταται.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Ευχαριστώ ξανά Κάτι ακόμα..βρήκα κτ μεταχειρισμένα ημισλικ σε προσιτή για μένα τιμή,κ αρκετά καλή κατάσταση κ σκεφτόμουν να τα δοκιμάσω..
Μόνο που είναι σε διάσταση 195/55/15..άρα τα ξεχνάω?
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
Αν αρχιζεις τωρα, ειναι καλυτερα να βρεις ενα καλοκαιρινο street λαστιχο απο το ημισλικ. Θα εχεις πολυ καλυτερη πληροφορηση και θα σε βοηθησει να μαθεις πριν περασεις σε ημισλικ. Αν το αυτοκινητο δεν εχει αλλο υποβαθρο και εισαι στα πρωτα βηματα τα ημισλικ ειναι μεχρι και επικινδυνα.
Τιποτα, ελπιζω να σε βοηθανε αυτα.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Έψαξα τις τιμές πρόχειρα κ όντως τα 205/45/15 είναι ακριβότερα κατά 30ευρώ το ένα απ'τα 195/50/15 
Όταν λέμε καλοκαιρινά τι εννοούμε?Υπάρχει διαχωρισμός καλοκαιρινά-χειμερινά?
Τελικά για 205/45 με βλέπω
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
| ΣταύRRoΣ46 Έγραψε: | Έψαξα τις τιμές πρόχειρα κ όντως τα 205/45/15 είναι ακριβότερα κατά 30ευρώ το ένα απ'τα 195/50/15
Όταν λέμε καλοκαιρινά τι εννοούμε?Υπάρχει διαχωρισμός καλοκαιρινά-χειμερινά?
Τελικά για 205/45 με βλέπω |
Ναι υπαρχει διαφορα, ασχετα ποιος δινει σημασια. 120 ευρω ειναι αυτα αλλα πιστευω πως η διαφορα αξιζει τον κοπο. Βρες κατι που να ταιριαζει στο αυτοκινητο και μετεπειτα βρες τις πιεσεις σου.
Υπολογιζεις να μπεις και σε βρεγμενο?
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Kαι για ποιό λόγο προτιμάω καλοκαιρινό..επειδή υπερθερμαίνεται πιο δύσκολα φαντάζομαι?
Περισσότερο στεγνό..βρεγμένο μόνο αν τύχει
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
| ΣταύRRoΣ46 Έγραψε: | Kαι για ποιό λόγο προτιμάω καλοκαιρινό..επειδή υπερθερμαίνεται πιο δύσκολα φαντάζομαι?
Περισσότερο στεγνό..βρεγμένο μόνο αν τύχει |
Τα υψηλων επιδοσεων ειναι καλοκαιρινα. Αν δεν μπεις να τρεξεις σε βρεγμενο δεν σε ενδιαφερει η ικανοτητα της χαραξης να απομακρυνει το νερο απο το πελμα.
Για τα ημισλικ δεν μπηκα σε λεπτομερειες γιατι ειδα οτι πειστηκες και μου εσωσες το κατεβατο.
Τωρα για να πετυχεις μεγιστη αποδοση πρεπει να δεσεις τα χαρακτηριστικα του αυτοκινητου σου με τη γομα που θα παρεις. Για τη χρηση που το θελεις, δεν εχεις να χασεις απο το 205 εκτος αν το αυτοκινητο ειναι starlet του '88 μαμα.
edit: μολις ειδα οτι λιγο παραπανω εχουμε πει για τα ημισλικ. Διαβασε το θεμα απο την αρχη και θα βρεις επιπλεον πληροφοριες που δεν παρεθεσα.
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
j.k
2ο στάδιο
Ηλικία: 48
Ένταξη: 21 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 313
Περιοχή: Πολύγωνο - Αθήνα
|
|
| για καλές πληροφορίες πάνω στο θέμα λάστιχα ζάντες και τις σωστες αλλαγές στη διάσταση http://www.carbibles.com/tyre_bible.html επίσης αν δεις ότι έχεις πχ 2 διαστάσεις που έχουν παραπλήσιο βήμα με αυτό που θές, ρώτα τιμές γιατί τυχαινει κάποιες διαστάσεις που πουλιόυντε πολύ να έχουν φθηνότερη τιμή από άλλες παραπλήσιες μεν αλλά με λιγότερη κίνηση στην αγορά.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
| Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Έχει ακούσει κανείς αυτά τα λάστιχα?
http://www.tirefactory.net/sportrac2.htm
40ευρώ την 4άδα τα δίνει ένα παιδί μτχ σε καλή κατάσταση κ σκέφτομαι αφού είναι τόσα λίγα τα λεφτά να τα πάρω..αλλά λένε τίποτα η τζάμπα θα πάνε τα 40?
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Tasos
μαμά
Ηλικία: 41
Ένταξη: 24 Ιούν 2006
Δημοσιεύσεις: 27
|
|
| ΣταύRRoΣ46 Έγραψε: | Έχει ακούσει κανείς αυτά τα λάστιχα?
http://www.tirefactory.net/sportrac2.htm
40ευρώ την 4άδα τα δίνει ένα παιδί μτχ σε καλή κατάσταση κ σκέφτομαι αφού είναι τόσα λίγα τα λεφτά να τα πάρω..αλλά λένε τίποτα η τζάμπα θα πάνε τα 40? |
...αυτο ειναι βροχινο
|
|
|
|
_________________
|
|
| |
|
|
Jason
μαμά
Ηλικία: 40
Ένταξη: 13 Δεκ 2005
Δημοσιεύσεις: 57
Περιοχή: Death Star
|
|
... και φαντάζομαι οτι θα είναι και πολύ μαλακό
Αλλά και δυο επισκέψεις να βγάλει καλά είναι
Δυστυχώς δεν ήξερα οτι σε ενδιαφέρει κάτι τέτοιο και έδωσα τα παλιά μου F1 (20€  )
Μην κολλάς με semi... καλύτερα για entry level (σαν εμάς) τα δρομισια.
Προσωπικά τα semi τα ψιλό-φοβάμαι... βέβαια μια δόκιμη θα με πείσει
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Όπως το βλέπω θα μπώ κανά δυό φορές με τα λάστιχα μου τα τωρινά που πάνε για πέταμα μετά,και σε 2-3μήνες θα πάρω τίποτα καινούργια δρομίσια της προκοπής να μου βγάλουνε το χρόνο.
Ευχαριστώ πάντως!
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
ΣταύRRoΣ46
1o στάδιο
Ηλικία: 38
Ένταξη: 07 Φεβ 2006
Δημοσιεύσεις: 161
Περιοχή: Aθήνα
|
|
Ψάχνω να αγοράσω 15άρες ζάντες..
Τι πέπει να προσέξω για να ταιράξουν στο τουτού μου?
offset,πλάτος,κλπ(δεν ξέρω και τι άλλο)για τις 16άρες που έχει από τη μάνα του το αμάξι πώς θα μάθω?
Έψαξα ό,τι βιβλιαράκι μου χαν δώσει με την αγορά και δεν δίνει πουθενά χαρακτηριστικά των ζαντών..
Επίσης Δευτέρα-Τρίτη θα αγοράσω λάστιχα για τις 16άρες και έχω μια μικρή έκπτωση αν βάλω bridgestone..ποιά είναι τα λάστιχα ''επιδόσεων'' της bridgestone..έχουμε καμιά γνώμη γι'αυτά?
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
