| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
Εχω βαλει μπαρα θολων στο αυτοκινητο μου
1) Εκανα σωστα?
2) Τι διαφορετικο πρεπει να περιμενω στο αυτοκινητο μου μετα την
τοποθετηση.
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
   |
       |
|
vlachos
1o στάδιο
Ηλικία: 50
Ένταξη: 18 Δεκ 2007
Δημοσιεύσεις: 110
Περιοχή: petroupoli
|
|
| acgt3 Έγραψε: | Εχω βαλει μπαρα θολων στο αυτοκινητο μου
1) Εκανα σωστα?
2) Τι διαφορετικο πρεπει να περιμενω στο αυτοκινητο μου μετα την
τοποθετηση. |
1ον Νά συνεχίσεις με roll bar.
2ον Σωστά έκανες.
3ον Μήν τά ρωτάς.
|
|
|
|
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=1-GgXIt-cRM&feature=related
|
|
  |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
GRIGIO
1o στάδιο
Ηλικία: 37
Ένταξη: 07 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 123
|
|
Συνονόματε
1ο=Αυξηση ακαμψίας του μπροστινού τμήματος του αυτοκινήτου.
2ο=Θα νιώθεις το μπροστά μέρος λίιιγο πιο σκληρό
3ο=Θα νιώθεις πιο σταθερό το αμάξι στο δρόμο και λιγο πιο καλά στη στροφή
4ο=Εχω ακούσει ότι με τη μπάρα,αφού τη βάλεις πρέπει να πας για ευθυγράμμιση μετά.Τώρα αν ισχύει σίγουρα δε γνωρίζω αλλά για κάνε έναν έλεγχο αφού τη βάλεις..
|
|
|
|
_________________
Περήφανος κάτοχος Fiat Punto!
http://www.youtube.com/watch?v=TBfkSbTl1Jk
and
http://www.youtube.com/watch?v=o6o_3Tek5Xc&feature=channel_page
See me here!!!
|
|
  |
|
|
bril
2ο στάδιο
Ηλικία: 41
Ένταξη: 20 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 339
Περιοχή: ΚΥΨΕΛΗ
|
|
Eγω παλι ακουσα οτι ειναι καλο να τοποθετεις την μπαρα οταν το αμαξι ειναι σηκωμενο και δεν παταει κατω. Τωρα για ευθυγραμμιση δεν ξερω. Ισως ολα αυτα να ειναι υπερβολες, ισως και να ειναι απλα οι λεπτομερειες που κανουν την διαφορα. Αν δεν λυπασαι τα χρηματα πατα του και μια ευθυγραμμιση να εισαι σιγουρος.
1. Σωστα εκανες.
2. Τωρα βαλε και πισω. 
Εγω δυστυχως οταν εβαλα μπροστα μπαρα θολων, εβαλα και αντιστρεπτικες και το αμαξι εγινε απλα πολυ καλυτερο. Ομως δεν εβγαλα συμπερασμα σε οτι αφορα την θολομπαρα.
Οταν εβαλα πισω καταλαβα οτι εδεσε περισσοτερο και οτι κοπανουσε πιγο παραπανω. Ισως να εγινε και ελαχιστα πιο υπερστροφικο.
|
|
|
|
|
|
  |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
οτι εχει σκλυρηνει σιγουρα, αυτο που μου εχει κανει εντυπωση ειναι οτι στριβει λιγο νωριτερα το τιμονι ειναι πιο αμεσο,
θα ρωτησω κανα 2 ευθυγραμησαδες για το εαν πρεπει να εχει σικωθει το αμαξι για να μπει η θολομπαρα (η λεπτομερια μετραει).
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
manolis
2ο στάδιο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 10 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 391
Περιοχή: Αθηνα
|
|
| GRIGIO Έγραψε: | Συνονόματε
1ο=Αυξηση ακαμψίας του μπροστινού τμήματος του αυτοκινήτου.
2ο=Θα νιώθεις το μπροστά μέρος λίιιγο πιο σκληρό
3ο=Θα νιώθεις πιο σταθερό το αμάξι στο δρόμο και λιγο πιο καλά στη στροφή |
Θα συμφωνησω!! Ομως υπαρχει ενα μειονεκτημα....σε περιπτωση τρακαρισματος μπροστα απο οποια μερια και εαν τρακαρεις λογω της μπαρας θα παρει και η αλλη πλευρα του αυτοκινητου....βεβαια αμα βαλεις μπαρα η οποια σε περιπτωση ατυχηματος σπαει, τοτε δεν εχεις τετοιο προβλημα....
|
|
|
|
_________________
|
|
 |
|
|
GRIGIO
1o στάδιο
Ηλικία: 37
Ένταξη: 07 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 123
|
|
| |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
vlachos
1o στάδιο
Ηλικία: 50
Ένταξη: 18 Δεκ 2007
Δημοσιεύσεις: 110
Περιοχή: petroupoli
|
|
| |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
| ερωτηση μετα την τοποθετηση τησ μπαρας πρεπει να μαλακωσω την αναρτηση η να την σκλυρηνω στην καθημερηνη χρηση.
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
GRIGIO
1o στάδιο
Ηλικία: 37
Ένταξη: 07 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 123
|
|
| |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
bril
2ο στάδιο
Ηλικία: 41
Ένταξη: 20 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 339
Περιοχή: ΚΥΨΕΛΗ
|
|
| Εγω θα την αφηνα οπως ηταν πριν.
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
acgt3
Τούμπανο
Ηλικία: 47
Ένταξη: 27 Φεβ 2007
Δημοσιεύσεις: 1300
Περιοχή: ΚΕΡΚΥΡΑ
|
|
εχτες που πλακωθικα με 1 crx απο τα 100 μεχρι τα 220 απο το σεφ μεχρι την γεφυρα του τρενου δεν ειχα προβλημα ευσταθειας αλλα μπισταγε η μουρη αρκετα.
με 150 που εσκασα στο γιαπ του ν.φαληρου πριν την συγγρου με σηκωσε καλα και ηταν αψογο στο καθισμα.
|
|
|
|
_________________
YUGO GROUP N
IBIZA SXi 110HP
PUNTO GT2 200HP
PUNTO GT3 170HP
YUGO 45
PUNTO GT2 300HP
|
|
| |
|
|
Jimmy_Caesar
Administrator
Ηλικία: 56
Ένταξη: 30 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 3060
Περιοχή: Πειραιάς
|
|
| Αρα μάλλον θέλεις λίγο μαλάκωμα...
|
|
|
|
_________________
Fun Is Not A Straight Line
|
|
  |
|
|
|
|
