| splitapsou Έγραψε: |
| λοιπόν μια φτηνή λύση είναι να πάρεις ένα κομμάτι από αλουμίνιο ή λαμαρίνα, να ανοίξεις τρύπες μόνος σου και να τοποθετήσεις πάνω εκεί το κάθισμα μαζί με σιδηρόδρομους που μπορείς να πάρεις από την sparco και οι οποίοι είναι κοινοί για όλα τα αυτοκίνητα. |
| a_spyros Έγραψε: |
Τελικά στο stock κάθισμα είναι προσαρμοσμένοι αισθητήρες για τη ζώνη και τους αερόσακους, οπότε άμα βάλω το μπάκετ θα είναι όλοι οι αερόσακοι εκτός. Συνεπώς θα πρέπει να βάζω το μπάκετ μόνο για τα track days και τον υπόλοιπο καιρό να κυκλοφορώ με το stock κάθισμα.
Έχει κάνει κανείς καμιά πατέντα για να απομονώσει πλαϊνούς αερόσακους από τον εγκέφαλο; Οι προεντατήρες δουλεύουν κανονικά με το μπάκετ και τη stock ζώνη; Ή με λίγα λόγια όσοι έχετε μπάκετ, το βάζετε μόνο στην πίστα ή κυκλοφορείται κανονικά μονίμως χωρίς αερόσακους;
PS. Τελικά δεν είναι και τόσο εύκολη η πατέντα για τη βάση Γιάννη, γιατί πίσω δεξιά το κάθισμα δένει λοξά στο τούνελ και η βάση δεν είναι τετράγωνη αλλά τραπέζιο. |
| acgt3 Έγραψε: |
| κοιτα το οτι κολος μου μαλακωσε βαζοντας το μαμα η αληθεια να λεγετε εγω δεν το αντεχω φορ ολ ντει, απλα θα το αλλαζω καθε φορα που μπαινω πιστα. |
| emilios Έγραψε: |
| θα καταληξω σε σπαρκο η το ρεβ ξ το προ 2000 κ τα ψαχν μεταχιρησμενα |
| spiffm Έγραψε: |
| Ένας καλός ηλεκτρογός μπορεί νε σου φτιάξει φύσες που όταν θα βάζεις τα μπακετ, θα τις κουμπώνεις στις εργοστασιακές και θα ξεγελάνε τον εγκέφαλο. Αν θυμάμαι καλά χρειάζεται σύνδεση των δύο επαφών για την ζώνη και συγκεκριμένη αντίσταση για τον αερόσακο ώστε να βλέπει ο εγκέφαλος ότι βρίσκεται εκεί. |
| splitapsou Έγραψε: |
| a_spyros να σε πώ για δες αν από το copen που είναι μπάκετ ήδη έχουν ίδια βάση και μπαίνουν χωρίς πρόβλημα σε αερόσακους. |
| splitapsou Έγραψε: |
PS. Συμπέρασμα: τελικά χρειάζονται 2 αυτοκίνητα, 1 πολιτικό και 1 track-dedicated.  |
).
