TARMAC :: Επισκόπηση Θ. Ενότητας - Προβληματα στα αμαξια μας.

TARMAC

Τεχνικά Θέματα - Προβληματα στα αμαξια μας.

Hector - 19/10/2005, 19:09
Θέμα δημοσίευσης: Προβληματα στα αμαξια μας.

Ας γραψουμε κανα προβληματακι που εχει το αμαξι μας μπας και βγαλουμε καμια ακρη και γλυτωσουμε το μπιτονι με την βενζινη και τα σπιρτα (αυτα που εχουμε στην αποθηκη μας για να του βαλουμε φωτια). Very Happy

Λοιπον ενα κουλο που εκανε σημερα:ενω δουλευει ολη την μερα κανονικα καπια στιγμη παω να το βαλω μπροστα και δεν γυρναει η μιζα Shocked

Κλεινω διακοπτη-μιζια και περνει.
Το ξαναδοκιμαζω μετα και για 5-6 φορες δεν γυρναγε παλι η μιζα,
ενω μετα απο λιγο πηρε κανονικα.

Εννοειτε οτι στο συνεργειο δεν εκανε τπτ πηρε κανονικα 10 φορες συνεχομενες.

antonio - 19/10/2005, 19:13
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε Έκτορα, είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα στα Saxo.
Είναι ο αυτόματος της μίζας, που καλό θα είναι να τον αλλάξεις διότι είναι σίγουρο ότι σύντομα θα παραδώσει πνεύμα.
Αν σου κάνει τα ίδια και δεν πάρει μπροστά, χτύπα την μίζα με ένα μεταλλικό αντικείμενο και θα τα καταφέρεις.

Hector - 19/10/2005, 19:24
Θέμα δημοσίευσης:

Με σφυρι και καλεμι θα την βαρεσω Very Happy

Ασε που πρεπει να χανει και ρευμα καπου γιατι σημερα,πρωτη φορα στα 3 χρονια, με βαρεσε στατικος ηλεκτρισμος στην πορτα.Και εχω βαλει και γειωσεις....

Thodwris - 19/10/2005, 23:12
Θέμα δημοσίευσης:

Hector Έγραψε:

Με σφυρι και καλεμι θα την βαρεσω Very Happy

....

antonio - 19/10/2005, 23:28
Θέμα δημοσίευσης:

Hector Έγραψε:

Με σφυρι και καλεμι θα την βαρεσω Very Happy

Aν έχεις βάλει γειώσεις και σε βάρεσε στατικός ηλεκτρισμός, κοίταξε τα λάστιχα μήπως έχουν πιάσει κανένα καρφί...είναι πολύ πιθανό.
Όσο για την μίζα, πρόσεξε την, γιατί αν κολλήσει ο αυτόματος στην πορεία υπάρχει ο κίνδυνος ακόμα και φωτιάς. Rolling Eyes

Nitroking - 20/10/2005, 17:44
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδια αυτο με τον ηλεκτρισμο μου το κανει κι εμενα..Μια το κανει μια δεν το κανει..Τι ειναι?Μπορει να ειναι καρφι?Καμια φορα κανουν και κατι τσακ τσακ τα ηχεια....

antonio - 20/10/2005, 17:50
Θέμα δημοσίευσης:

Nitroking Έγραψε:

Μπορεί να είναι οποιοδήποτε μεταλλικό αντικείμεμο στο λάστιχο, αλλά καλό είναι να ελέγξεις τις γειώσεις σου, και να μετρήσεις και την μίζα για τυχόν απώλειες.
Μια απλή και εύκολη μέθοδος είναι να βγάλεις τον πόλο της μπαταρίας και αφου βεβαιωθείς ότι έχεις κλείσει κάθε πηγή ρεύματος, ακόμα και συναγερμό, να τον ξανατοποθετήσεις και αν αυτος κάνει σπινθύρα τότε έχεις σίγουρα απώλειες.

Nitroking - 20/10/2005, 18:04
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστω πολυ Αντωνη,θα το κοιταξω!

Giorgos - 20/10/2005, 21:52
Θέμα δημοσίευσης:

Εμενα το τελευταιο προβλημα που μου εβγαλε το αμαξι ηταν 1 κομμενο καλωδιο απο τα 3 του map sensor.
Αυτο ξεκινησε στην αρχη του ταξιδιου στον Βολο εχοντας το αμαξι να μπουκωνει συνεχεια. Μαρτυρησα να φτασω και να γυρισω.
Το αποτελεσμα ηταν 100 euro βενζινη μονο για το πηγαινε ελα διοτι μου ειπανε οτι ρουφαγε σαν τρελο...

_Nikos_ - 21/10/2005, 00:46
Θέμα δημοσίευσης:

Hector οταν σπασεις στο ξυλο την μιζα σου, να φερω και τη δικια μου να ξεδωσουμε ρε αδερφε! Ουτως η αλλως για πεταμα ειναι, ακομα να παω να τη φτιαξω.

Hector - 21/10/2005, 00:53
Θέμα δημοσίευσης:

ΑΑΑχαχαχαχαχα ελα ρε Νικο τρελεεεε. Razz

Βασικα δεν ξαναπαρουσιασε τπτ οποτε ειναι απο τις ασθενιες που τις ξεπερνα μονο του.... Razz

_Nikos_ - 21/10/2005, 01:12
Θέμα δημοσίευσης:

Αβυσσος η ψυχη του Saxo..........

Hector - 22/10/2005, 19:09
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε γαμω την τρελα μου χωνω χωνω και η ιπποδυναμη πεφτει.
Το αμαξι εξακολουθει να ξυριζει αλλα το δυναμομετρο γραφει τα δικα του.
1η δυναμομετριση:152hp & 17,2
2η βαζω προγραμμα:146hp & 16,3
3η χταποδι καταλυτη:142hp & 16,6

Οπως παω θα το κανω 4πεταλουδο και θα βγαλει 122hp.

mixmavros - 22/10/2005, 20:52
Θέμα δημοσίευσης:

Hector Έγραψε:

Μήπως φταίει το δυναμόμετρο και οι συνθήκες, πχ θερμοκρασία, μικρή παροχή αέρα κλπ;; Confused

Hector - 23/10/2005, 05:26
Θέμα δημοσίευσης:

Στο ιδιο δυναμομετρο εχουν γινει οι μετρισεις.
1η τον 01/05
2η τον 06/05
3η τον 10/05

C - 23/10/2005, 08:48
Θέμα δημοσίευσης:

Hector, Το πρόγραμμα είναι custom ή έτοιμο ?
C?

_-MaNo$-_ - 23/10/2005, 11:42
Θέμα δημοσίευσης:

Custom made by Σαλιας........Εγώ τον είχα προϊδοποιήσει....δέν με ακούει όμως.......

ΈΕεεεεεκτοραααααααα πές αλεύριιιιιιι....... ο μαμά ο εγγέφαλος σε γυρεύειιιιιιιιι Razz

Hector - 23/10/2005, 14:57
Θέμα δημοσίευσης:

Θα κουμπωσω εναν μαμα πανω και αμα βγαλω παραπανω δυναμη και ροπη θα τους βγαλω στα περιοδικα...

C - 23/10/2005, 17:04
Θέμα δημοσίευσης:

Για τα περιοδικά είναι δικό σου θέμα αλλά καλό θα είναι να δοκιμάσεις με ένα εργοστασιακό να δεις τι παίζει ...

C!

MythosGR - 23/10/2005, 19:00
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε Εκτορα βαζεις πρωτα το προγραμμα και μετα το χταποδι????

Αναποδα τα κανουν αυτα! :Ρ

Επισης χταποδι made in greece δεν μου κανει εντυπωση να κοβει αντι να δωσει...Οπως επισης και tuning αλα ελληνικα(και ειδικα προγραμματισμος CPU)ειναι ρισκο!!!

Ερωτηση καθε φορα κανατε 2-3 μετρησεις για να καταληξετε?Αν οχι ζητα 2-3 συνεχομενες μηπως το δυναμομετρο δειχνει κουκουρουκου... Wink

antonio - 23/10/2005, 20:56
Θέμα δημοσίευσης:

Hector Έγραψε:

Πέτα το χταπόδι στα κάρβουνα και επανάφερε στην θέση του το δίχαλο, ή ένα άλλο δίχαλο με μεγαλύτερη διάμετρο και καλύτερη ροή!
Είναι σίγουρο ότι τα νούμερα θα ανέβουν κατακόρυφα....trust me! Wink

_-MaNo$-_ - 23/10/2005, 22:53
Θέμα δημοσίευσης:

χαχααχαχχα πες τα Αντώνη........εγω του τα έλεγα απτην αρχή αλλα εκείνος του κεφαλιού του!!!!Και το αστείο ξέρεις ποιό είναι???Πούλησε την νορμάλ πολλαπλή και το ελέυθερο δίχαλο που είχε όταν το αμάξι είχε βγάλει 152 άλογα Razz

Hector - 24/10/2005, 01:41
Θέμα δημοσίευσης:

Ισως και να χανω απο χταποδι δεν το διαψευδω αλλα το καπακι μου "ακομα" δεν εχει την τελεια ροικη ουτε η συμπιεση ειναι ανεβασμενη οσο θα επρεπε....σιγα σιγα ολα θα γινουν.
Mε εκκεντρα 276 μοιρες και 10,5 βυθισμα,συμπιεση 11,5/1 εκει μαλλον το χταποδι θα δουλευει.
μην πω και για πεταλουδες...που καποια στιγμη ολα θα γινουν,θα το φτασω οριο γιατι το γουσταρω. Very Happy

antonio - 24/10/2005, 06:45
Θέμα δημοσίευσης:

Hector Έγραψε:

Φίλε Έκτορα, με όλα αυτά τα καλούδια το χταπόδι μπορεί και να δουλέψει, αλλά και πάλι όλα παίζονται στην ποιότητά του. Πρώτα όμως έπρεπε να κάνεις την σωστή ροική και μετά να το βάλεις.
Από την άλλη θα πρέπει να έχει γίνει σωστή δουλειά στο χταπόδι, κυρίως στο "μπλέξιμο" πρώτου και τέταρτου κυλίνδρου, γιατί εκεί παίζεται όλο το παιχνιδι στα μοτέρ αυτά, και τυχόν υπερβολές εκεί δεν αποδίδουν καθόλου σωστά.
Έλεγξε μια και το δισκόπλατο μήπως και το αυτοκίνητο πατινάρησε στο δυναμόμετρο.
Πρόσεξε επίσης πάρα πολύ τον χρονισμό και την προπορεία που θα δώσεις στα γρανάζια των εκκεντροφόρων.

sdvlachos - 24/10/2005, 09:16
Θέμα δημοσίευσης:

Δικαιολογήτε ένα 10% το μέγιστο (στην χειρότερη των περιπτώσεων) να υπάρχει μεταβολλή απο μέτρηση σε μέτρηση. Μήπως έχεις τα δυναμογράμματα να μας τα ανεβάσεις να τα δούμε??? Μπορεί να δουλεύεις πλούσια ή φτωχά ή να στο έχει σετάρει για ροπή χαμηλά. Όσο για το χταπόδι, δεν είναι σίγουρο οτι με την αλλαγή θα πάει καλύτερα. Μπορεί και να πάει χειρότερα κάτι που μάλλον συμβαίενι στην περίπτωσή σου. Πάντως πήγαινε να σου κάνουν ένα reflashing στον εγκέφαλο τώρα ποου έβαλες το χταπόδι. Απο εξάτμιση τι παίζεται???? Τι φοράς και πόσα χιλιοστά διάμετρο???

Hector - 24/10/2005, 17:56
Θέμα δημοσίευσης:

Powerfull ειναι, αντιγραφη απο supersprint.
50αρα εξατμιση εχω με 2 καζανακια decat.
Tις δυναμομετρισεις τις εχω αλλα πως θα τις εμφανισω εδω?

Nitroking - 24/10/2005, 18:11
Θέμα δημοσίευσης:

Εκτορα δεν το πουλουσες το αμαξι?Δε θα το πουλησεις τελικα?

Hector - 24/10/2005, 23:16
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν μπορω να το δωσω μεχρι το καλοκαιρι που το ξοφλαω,
και αυτο που ηθελα να παρω μονο extra παιδεμα θα μου εδινε,
εκτως απο τα 400hp που εχει,την AVO ομοκεντρη κλπ κλπ Very Happy

lef - 27/10/2005, 14:23
Θέμα δημοσίευσης:

...άσε που καίει και ελαιόλαδο ενίοτε... Laughing

Hector - 28/10/2005, 00:11
Θέμα δημοσίευσης:

Ποιος καιει?Περισσοτερο καινε τα σαξοραλλα(εκτως απο το δικο μου που δεν τσιμπαει ουτε γραμμαριο)

_-MaNo$-_ - 28/10/2005, 09:55
Θέμα δημοσίευσης:

Εσένα Έκτορα όλα τα αμάξια καίνε λάδι εκτός απτο δικό σου Razz

ισα ρεεεεεεεεεεεεεεεεε και φυσικά όλα είναι πιό αργά απτο δικό σου Razz

μπούυυυυυυυυυυυληηηηη Razz

Hector - 28/10/2005, 19:11
Θέμα δημοσίευσης:

Μπουυυυλη παλι τροπετο εγινες? Razz

E αφου δεν καιει λαδι τι να κανουμε τωρα?
Δεν παει βημα παντως και το παραδεχομαι....

lef - 31/10/2005, 10:47
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε Hector αφού έχω video δικό σου που δηλώνεις ότι καίει αγνό παρθένο ελαιόλαδο. TFRC TD4 Smile

Hector - 1/11/2005, 00:49
Θέμα δημοσίευσης:

1ov)δεν εχω καταλαβει ακομα ποιος εισαι για να βγουν και τα δικα σου στην φορα... Razz

2ov)Δουλευω παντα με elf Very Happy

lef - 1/11/2005, 14:41
Θέμα δημοσίευσης:

o shroomz. με το υπερ-μινι και την υπερ-corolla. Τι άπλυτα να βγάλεις μωρε για τους 42 ίππους; :p

Hector - 1/11/2005, 16:10
Θέμα δημοσίευσης:

ΑΑΑΑΑ η κουλο-τασια που καβαλαει τα λαστιχα στο dvd Razz

lef - 2/11/2005, 12:00
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν, τι έλεγες για το αμάξι σου :p

Hector - 2/11/2005, 17:53
Θέμα δημοσίευσης:

Οτι ειναι το μεγαλυτερο μπουρ....δα αλλα λαδι δεν καιει... Razz

Kostas Kostopoulos - 2/11/2005, 21:13
Θέμα δημοσίευσης:

γενικα στα σαξοραλλα που ορισμενα parts ειναι καλα μελετημενα θελει τρελο ψαξιμο παιδια...Απο εκει και περα μπορει και +3 βαθμοι θερμοκρασιας μια ημερα να κανουν την διαφορα στο δυναμομετρο η ακομα πιο απλα μια απλη βενζινη.... το ωραιο θα ηταν να κανεις μια μετα να κουμπωσεις μαμα εγκεφαλο και να δεις... εε ετσι και παρεις με τον μαμα κυνηγα τους !!!

ΣταύRRoΣ46 - 10/3/2006, 15:47
Θέμα δημοσίευσης: Ζητέιται Ελπίς..

Είναι το πρώτο μου post στο Site οπότε σας χαιρετώ ολους!
Παρακολουθώ το forum 1με1μιση μήνα αλλά δεν έχω καταφέρει μέχρι τώρα να παρευρεθώ σε κάποια συνάντιση..Ήλπιζα μεχρι πριν λίγο οτι σήμερα θα κατάφερνα να ερχόμουν στο meeting αλλα δυστυχως ούτε κ σήμερα θα μπορέσω..Να μοιραστώ μαζί σας κ το λόγο..

Πριν 1και μήνα(δε θυμαμαι ακριβώς) εκει που οδηγούσα αμέριμνος προς τη σχολή,άρχισα να ακούω ενα θόρυβο..
Στα λίγα χιλιόμετρα δεν ακουγόταν σχεδόν καθόλου..απ τα 40-45 κ μετα δυνάμωνε..
Έμοιαζε σαν τον ήχο που κανουν τα τραπουλόχαρτα οταν τα βάζεις στις ακτίνες του ποδηλάτου..τουλάχιστον εμένα αυτό μου θύμισε..Το πήγα στο συνεργείο..το άκουσαν κ εκείνοι και έκλεισα ραντεβού για να το κοιτάξουν πιο ενδελεχώς..Την επόμενη μέρα μου είπαν πως είχαν σπάσει τα διαφράγματα στην εξάτμιση,οτι θα τα άλλαζαν και όλα καλα.
Εκείνη τη μέρα με ενεργοποίσε κ ο Δημήτρης στο forum..του είπα μάλιστα οτι άλλαζα την εξάτμιση(αν θυμασαι Smile

Τελκά δεν ήταν η εξάτμιση,όπως φαντάζομαι ότι έχετε καταλαβεί..
Μετά αρχισαν να κοιτάνε με τη σειρά βασεις κινητήρα..διαφορικο..ζαντες κλπ κ δεν έβρισκαν τίποτα..Στη συνέχεια άνοιξαν το κιβώτιο..Βρήκαν ενα γρανάζι φθαρμένο,το παρηγγειλαν να ερθει γιατί δεν υπηρχε στην Ελλάδα ανταλλάκτικο..

Όταν ήρθε το γρανάζι διαπίστωσαν οτι αυτό που τούς έστειλαν,δεν ήταν αυτό που χρειαζόταν..Περιμενα κ αλλο για να έρθει το σωστο..
Και ερχόμαστε στο σήμερα..
Βάζουν το σωστό γρανάζι..το δένουν...
Και..μαντέψτε..!
Ναι ο θόρυβος εξακολουθόυσε να υπάρχει!
Ως εκ τούτου το αυτοκινητο θα μείνει κ την επόμενη βδομάδα στο συνεργείο..

Μέχρι σήμερα το έβλεπα πιο ήρεμα το θέμα.Αλλά σήμερα πραγματικά στενοχωρήθηκα πολύ..Το περίμενα πως κ πως..Νόμιζα πως επιτέλους θα είχε λυθει το πρόβλημα και επίτελους θα το χαιρόμουν κ πάλι..
Αντί γι αυτό πάλι στα ίδια κ χειρότερα..καθώς φώς δε βλέπω..

Ένα μήνα τώρα στερούμαι το αυτοκίνητό μου..
Πήρα βέβαια ένα Κa σαν αυτοκίνητο αντικατάστασης..Αλλά δεν έχει να λεεί..
Όλοι εδώ ξέρετε οτί το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο μετακινήση αλλα κ διασκέδαση..
Για μας κυρίως διασκέδαση..
Κ αύτο το αυτοκίνητο αντικατάστασης δεν μπορέι να μου το δώσει..τουλαχιστον όχι στο βαθμο που μου το προσφέρει το δικό μου..

Αυτά..συγγνώμη για το μεγάλο post..αλλά κυριολεκτικά σήμερα δεν άντεχα άλλο..ήθελα κάπου να τα πω..
Και ρόλο ψυχολογου λοιπον το tarmac:)
Καλά χιλίομετρα από μένα!

_-MaNo$-_ - 10/3/2006, 18:19
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε Σταύρο καλησπέρα! Ένα έχω να σου πώ: έλα στο meeting έστω και σαν συνοδηγός, το θέμα είναι να βρισκόμαστε και να τα λέμε και να είσαστε μια παρέα, δεν πειράζει που δεν θα είσαι με το αμάξι σου, κάποια στιγμή καποιος άλλος θα έχει κάποιο πρόβλημα και θα τον έχεις συνοδηγό Wink

σε περιμένουμε σήμερα!!! Smile

bril - 11/3/2006, 23:14
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικα βρηκατε που ειναι το προβλημα?

ΣταύRRoΣ46 - 12/3/2006, 11:48
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικά κάποιες υποχρεώσεις δε με άφησαν να έρθω την Παρασκευή..
Φίλε bril όχι μλονο δεν έχει βρεθεί το πρόβλημα,αλλά δεν έχουν κ ιδέα για το τι μπορεί να είναι!
Την ερχόμενη βδομάδα θα αλλαξουν τις ζάντες κ τα λάστιχα μήπως φταίνε αυτα..

Hector - 12/3/2006, 15:42
Θέμα δημοσίευσης:

Τι αμαξι ειναι φιλε αυτο που σε παιδευει ετσι?
Και σε ποιο συνεργειο το ψαχνουν το θεμα?

bril - 12/3/2006, 20:10
Θέμα δημοσίευσης:

Εμενα μου συμβαινει το εξης κουφο. Ακουω εναν μικρο τριγμο, καπου απο το παραθυρο του συνοδηγου ή απο την πορτα ή απο καπου εκει τελοσπαντων και ειπα να παω στην ΤΟΥΟΤΑ να το κοιταξουν. Το περιεργο ειναι οτι οταν το κανουμε δοκιμη με τον ηλεκτρολογο, για να το ακουσει και αυτος, δεν κανει τιποτα. Του λεω οταν το φερνω εδω, φοβαται και γιατρευονται ολα.
Μετα απο καιρο, το παω σε αλλη ΤΟΥΟΤΑ και παλι τα ιδια και χειροτερα. Το κανουμε βολτα και ολα καλα. Παω να το παρω να φυγω και το ακουγα παλι πιο δυνατα απο ποτε. Λεω θα τον ξαναφωναξω να το ακουσει. Ξαναμπαινουμε μεσα μετα απο 20 δευτερολεπτα και παλι τιποτα. Λεω δεν ειμαστε καλα. Κατεβαινει ο ανθρωπος, που μπορει να με περασε και για τρελο και φευγω μονος μου. Με το που ξεκιναω, παλι τα ιδια, ο ιδιος τριγμος.
Τα συμπερασματα δικα σας.
ΦΑΝΤΑΣΜΑΤΑ.

ΣταύRRoΣ46 - 12/3/2006, 21:05
Θέμα δημοσίευσης:

Το αυτοκίνητο είναι ένα SportKa με 22000χλμ..
Πραυματικά έχω αρχίσει να πιστεύω ότι το αυτοκίνητο είναι στοιχειωμένο! Wink

Το θέμα είναι ότι εκτός του θορύβου το αυτοκίνητο λειτουργεί μια χαρά!
Το συνεργείο στο οποίο το ψάχνουν είναι εξουσιοδοτήμενο της ford επι της λ.Λαυρίου..
Δε μπορώ να πω οτί εχώ παράπονο απ το συνεργείο πάντως..
Ότι μπορούν κάνουν κ αυτοί..αλλά έλα που δε λεεί να φανερωθεί η αιτία του θορύβου..

asyrigos - 12/3/2006, 22:52
Θέμα δημοσίευσης:

bril Έγραψε:

Είναι απλό, όταν υπάρχει επιβάτης (έξτρα βάρος) στην πλευρά του συνοδηγού σταματάει η αιτία του θορύβου.....

Corsa-GR - 13/3/2006, 00:31
Θέμα δημοσίευσης:

κάτι το οποίο σημαίνει ή κάθισμα συνοδηγού.. ειδικά αν είναι 3πορτο και εινα ανακλυνόμενα τα μπροστά.. η τπτ απο ζώνη μερια??

bril - 13/3/2006, 01:47
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι, σταματαει μονο με ανθρωπο απο ΤΟΥΟΤΑ. Με φιλαρακι μου το κανει.
Αυτο που σκεφτηκα ειναι οτι ισως παιζει ρολο το ανοιγμα και το κλεισιμο της πορτας. Αλλα π.χ. τωρα ανοιγω και κοπαναω την πορτα του συνοδηγου και δεν σταματαει. Ειναι αναλογα με τα κεφια του.

Hil - 13/3/2006, 01:49
Θέμα δημοσίευσης:

Ε τότε να έχεις πάντα κάποιον μαζί σου!! Laughing

Αλλιώς να φοράς τα ρούχα που φοράνε στο συνεργείο
που πας!! Laughing

bril - 13/3/2006, 01:54
Θέμα δημοσίευσης:

Το γιατρικο ειναι ενα. Δυνατη μουσικη και ολα ειναι τελεια. Αν εχεις και βαβουρικη εξατμιση ακομα καλυτερα.
Για καλο και για κακο θα τους ζητησω καμια φορμα σαν και αυτη που φορανε. Laughing

Jason - 13/3/2006, 14:27
Θέμα δημοσίευσης:

ΣταύRRoΣ46 Έγραψε:

Κατ' αρχήν καλώς ήρθες Very Happy

Το πιο θετικό είναι ότι οι άνθρωποι της Ford, απ'οτι φαίνεται,
είναι πρόθυμοι να σου αλλάξουν το μισό αμάξι για να βρουν τι είναι.
Μήπως όμως να πήγαινες και σε κάποιο άλλο κατάστημα
μπορεί να είναι κάτι που έχουν αντιμετωπίσει ξανά
και μπορούν να το εντοπίσουν πιο εύκολα ?

Bril, οπλίσου με ένα σπρέι σιλικόνης,
μερικές φορές βοηθάει αρκετά στους τριγμούς τις καμπίνας,
αλλά με παροδικά αποτελέσματα.

Υ.Γ. Τι χρώμα είναι το Κα σου?

Jimmy_Caesar - 13/3/2006, 15:29
Θέμα δημοσίευσης:

Σταύρο,
θα πρέπει να παρατηρήσεις αν ανεβάζοντας ταχύτητα (χλμ) μεγαλώνει και η συχνότητα του χλαπ-χλαπ ή ανεβάζοντας στροφές κινητήρα ανεβαίνει η συχνότητα. Επίσης απομονώνοντας (πατώντας συμπλέκτη) τι κάνει?
Μου φαίνεται δύσκολο να μην αλλάζει κάτι με τα παραπάνω.

Δημήτρη,
Κάτι ακούγεται μάλλον στο κάθισμα. Εκεί που θα οδηγείς μόνος ή με παρέα (ακόμα καλύτερα) προσπάθησε να εντοπίσεις τον τριγμό και βάλε σιλικόνη (όχι στο στήθος) όπως λέει ο Ιάσων.

ΣταύRRoΣ46 - 13/3/2006, 15:50
Θέμα δημοσίευσης:

Το Κα μου είναι μπλε..
Η συχνότητα του θορύβου μένει ίδια..η ένταση ανεβαίνει όσο ανεβαίνουν τα χλμ..μέχρι που μετά τα 80-90 μένει σταθερή..
Αν το αφήσεις να ρολάρει με νεκρά ο θόρυβος συνεχίζει..
Με τις στροφές του κινητήρα δν έχει να κάνει..μόνο με τα χλμ..

kyan - 13/3/2006, 16:53
Θέμα δημοσίευσης:

Διαφορικό; Ακραξόνιο; Ρουλεμάν τροχού; "Κιθάρα" (προστατευτική λαμαρίνα) δισκόπλακας; Ελπίζω να είναι το τελευταίο. Smile

Jason - 13/3/2006, 18:00
Θέμα δημοσίευσης:

Να προσθεσω στα παραπανω και καμια φουσκα... Rolling Eyes

ΣταύRRoΣ46 Έγραψε:

Το Κα μου είναι μπλε..

Σ'αυτη την περιπτωση επιβαλεται να ερθεις σε meeting με το Κα σου Exclamation

...γιατι θελω να το χαζεψω Embarassed

ΣταύRRoΣ46 - 13/3/2006, 18:20
Θέμα δημοσίευσης:

Το διαφορικό το κοιτάξανε κ είναι οκ..
Αυτές τις μέρες θα αλλάξουν κ τα ρουλεμάν των τροχών..

Ας βρεθεί το πρόβλημα κ στάνταρ θα έρθει να στρίψουμε παρέα..
Να χαζέψω κ εγώ το renault σου Wink

bril - 14/3/2006, 00:56
Θέμα δημοσίευσης:

Μωρε μια χαρα δουλευει η σιλικονη, αρκει να βρεις το εν λογω σημειο. Παντως το καθισμα δεν νομιζω να ειναι. Αν και σημερα το σταματησε και δεν το εκανε ουτε με συνοδηγο, ουτε χωρις. Αντε να δουμε για ποσο.
Οσο αφορα το θεμα του Σταυρου, θυμηθηκα κατι αντιστοιχο που επαθε παλια ενας φιλος. Ακουγε ενα θορυβο μεταλλικο καπου απο το σαζμαν, σε συγκεκριμενο φασμα ταχυτητας. π.χ. απο τα 100-120. Ελεγε ο καθενας τα δικα του. Τελικα τι ηταν. Ειχε πεσει ενα κερμα καπου μεταξυ στη φουσκα του λεβιε ή στην σχισμη του χειροφρενου (δεν θυμαμαι) και σε συγκεκριμενη ταχυτητα ή σαλ. με τον συντονισμο εκανε αυτον τον θορυβο. Μιλαμε για πολυ γελιο.

ΣταύRRoΣ46 - 16/3/2006, 15:37
Θέμα δημοσίευσης:

Όλε!
Επιτέλους σήμερα το ξαναέχω στα χέρια μου κ η χαρά μου δεν περιγράφεται!
Ρουλεμάν ακραξονίου ήταν η διάγνωση!

kyan - 17/3/2006, 20:16
Θέμα δημοσίευσης:

Μάλλον φθηνά τη γλίτωσες. Πάω κι εγώ για ρουλεμάν από βδομάδα. Ελληνικοί δρόμοι! jerkit

Anonymous - 18/3/2006, 10:00
Θέμα δημοσίευσης:

Μπραβο Σταυρο καλες βολτες και παλι!!! Εμενα παντως ρε παιδια να μην καταλαβαινει τιποτα μα τιποτα...εχω εντυπωσιαστει απο την αντοχη του. Μολις τωρα μετα απο...58000km ακουγεται το καθισμα του συνοδηγου (δεν κανω τιποτε εκει μεσα...ακομα Wink

) αλλα θα το σφιξουν στο service και ολα καλα. Χρηματοκιβωτιο το ντοματακι Wink

ΣταύRRoΣ46 - 18/3/2006, 11:59
Θέμα δημοσίευσης:

Να΄στε καλά παιδιά!
'Αντε να βολτάρουν και παρέα τα 2Κα Wink

Πάντως το απλό Ka με το Sport η μέρα με τη νύχτα!
Και όχι μόνο σε επίπεδο κινητήρα αλλά κυρίως στησίματος..
Αφου έχοντας συνηθίσει στο απλό,μόλις μπήκα στο δικό μου έπαθα πολιτισμικό σοκ!

_-MaNo$-_ - 21/3/2006, 20:07
Θέμα δημοσίευσης:

Παρακαλώ να προσέχετε πρίν ανοίξετε καινούριο τόπικ αν υπάρχει κάποιο αντίστοιχο ωστε να γράψετε στο υπάρχον! Ευχαριστώ!(Το τόπικ "ΖΗΤΗΤΑΙ ΕΛΠΙΣ" μεταφέρθηκε και ενωποιήθηκε σε αυτό!
Ευχαριστώ

Kacey - 21/3/2006, 20:43
Θέμα δημοσίευσης:

Αντιμετωπιζω σοβαροτατο προβλημα με το Mondeo, απο την πρωτη μερα κιολας...Αντι να εχει την κινηση πισω, εκαναν λαθος και την εβαλαν ΜΠΡΟΣΤΑ. ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ να γινονται τετοια λαθη την σημερον ημερα, στην Ελλαδα του 2006...

bril - 21/3/2006, 21:37
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτο λυνεται ευκολα. Το πουλας και αγοραζεις ενα που να εχει κινηση πισω. Αν και απ'οτι ειδα, στην Κ8 και Κ9 μια χαρα τα παει με φλικ.

Kacey - 22/3/2006, 03:09
Θέμα δημοσίευσης:

Αμα ηταν δικο μου το Mondeo τωρα η θα ειχε μετατραπει σε πισωκινητο προηγουμενης δεκαετιας με πολλα κυβικα, η θα ειχε συναχωθει με στοχο τα 500...Ελα που δεν ειναι δικο μου ομως...

kyan - 22/3/2006, 12:44
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορείς εύκολα να το κάνεις πισωκίνητο πηγαίνοντας με την όπισθεν... Mr. Green

Hil - 22/3/2006, 23:52
Θέμα δημοσίευσης:

kyan Έγραψε:

Μπορείς εύκολα να το κάνεις πισωκίνητο πηγαίνοντας με την όπισθεν... Mr. Green

... παίρνοντας λάδια κλπ διάφορα στο χέρι (εάν κάνεις σβούρες με την όπισθεν)!!!!! Twisted Evil

ΣταύRRoΣ46 - 16/4/2006, 14:03
Θέμα δημοσίευσης:

Σήμερα ανακάλυψα πως κάποιος παρκάροντας-ξεπαρκάροντας έχει αφήσει το χρώμα του στο φτερό του αυτοκινήτου μου..Δεν έχει φύγει χρώμα απ το δικό μου..Μπορώ να το διορθώσω κάπως?
Ευχαριστω Wink

Jimmy_Caesar - 16/4/2006, 20:21
Θέμα δημοσίευσης:

Φυσικά, με μια αλοιφή και λίγο τρίψιμο.
Αλοιφές υπάρχουν σχεδόν παντού!

ΣταύRRoΣ46 - 16/4/2006, 23:57
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστω πολύ!

ΣταύRRoΣ46 - 9/5/2006, 13:14
Θέμα δημοσίευσης:

Σήμερα ενώ το αυτοκίνητο ήταν στο ρελαντί άρχισε να κάνει τα δικά του..
Ανέβαζε και έριχνε τισ στροφές του μέχρι που το έσβησα..όταν το έβαλα να δουλέψει πάλι σύνεχισε το ρελαντί του να είναι άρρυθμο κ όταν προσπάθησα να το μετακινήσω έκανε σα να βήχει.Το έσβησα κ όταν το ξαναάναψα είχε στρώσει το ρελαντί περίπου(άναψε το check engine) και το μετακίνησα μέχρι να γυρίσω σπίτι μου διατηρώντας τον κινήτηρα σε πολύ χαμηλές στροφές..
Αύριο το πρωί έκλεισα ραντεβού στο συνεργείο..
Θέλω να ελπίζω πως φταίει η βενζίνη που έβαλα χθες..

Hector - 9/5/2006, 13:55
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτο ειναι το εχει παθει 2-3 φορες ο Johan.

ΣταύRRoΣ46 - 9/5/2006, 14:02
Θέμα δημοσίευσης:

Μακάρι!
Δυστυχώς σήμερα δν έχει βόλτα Sad

Ευχαριστώ πάντως!

bril - 9/5/2006, 16:09
Θέμα δημοσίευσης:

Αν ειναι απο βενζινη, ριξε καμια ντοματα στον βενζινα και κανα μπινελικι.

opterios - 9/5/2006, 19:16
Θέμα δημοσίευσης:

Και ρίξε κι ένα μήνυμα από πού βάζεις βενζίνη, για να ξέρουμε! Smile

bril - 10/5/2006, 00:43
Θέμα δημοσίευσης:

Σωστος!

ΣταύRRoΣ46 - 10/5/2006, 08:50
Θέμα δημοσίευσης:

Μόλις γύρισα απ το συνεργείο..
Ο απολογισμός είναι καταλύτης και αισθητήρας λ..
Μου είπαν ότι κατά πάσα πιθανότητα φταίει η βενζίνη,αλλά μέχρι να τα βγάλουν να τα δουν δεν μπορούν να είναι σίγουροι..
Τα ανταλλακτικά θα έρθουν μάλλον την Παρασκευή,και αυτοκίνητο πριν τη Δευτέρα σχεδόν σίγουρα δε θα έχω Sad

Το βενζινάδικο που γέμισα είναι η Shell στην Κλεισθένους στο Γέρακα..απέναντι απ την αντιπρωσοπεία της Kawasaki..
Δεν ξέρω αν όντως φταίει αυτη(είχα ξαναβάλει εκεί βενζίνη χωρίς πρόβλημα)..θα δείξει...
Sad

Kαι αυτή τη φορά δν υπάρχει ούτε αυτοκίνητο αντικατάστασης Sad

opterios - 10/5/2006, 08:53
Θέμα δημοσίευσης:

Έβαζες συχνά από εκεί; Αν και νομίζω τα βενζινάδικα του Γέρακα είναι καθαρά, απ' ό,τι λένε.

ΣταύRRoΣ46 - 10/5/2006, 09:06
Θέμα δημοσίευσης:

Συνήθως βάζω από ένα μια Dracoil λίγο πιο κάτω..
Αλλά 5-6 φορές έχω βάλει κ απο κει..

Hector - 11/5/2006, 03:25
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικα δεν εχουν παθει τπτ ο καταλυτης και ο λ
αμα σβησεις την βλαβη θα ειναι οκ ολα.
Καλα σε αυτην την dracoil εβαζε ο μηχανικος μου
και ειχε βαρεθει να σβηνει τις βλαβες που του εβγαζε
το διαγνωστικο... Razz

ΣταύRRoΣ46 - 11/5/2006, 08:56
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να πω κ εγώ..αυτά μου είπανε,αυτά σας λέω..μηχανικός δν είμαι.
Η ουσία είναι ότι μέχρι κ Δευτέρα δεν θα έχω αυτοκίνητο Sad

acgt3 - 11/8/2008, 07:57
Θέμα δημοσίευσης:

λοιπον τα φωτα σας προκειτε να αλλαξω μπιλιοφορους στο καναρινι μου τι να βαλω.

splitapsou - 11/8/2008, 08:07
Θέμα δημοσίευσης:

τσι μανας του

acgt3 - 11/8/2008, 16:13
Θέμα δημοσίευσης:

εχουμε και λεμε 200 fiat
130 lobro γερμανικοι, κανεις αλλος ξερει τπτ

GRIGIO - 12/8/2008, 08:53
Θέμα δημοσίευσης:

Μια χαρά τιμή είναι,πού να δεις πόσο κάνουν στα suzuki alto οι μπιλιοφόροι...Βάλε τις μαμά ρε φιλε,τί ψάχνεσαι,μια χαρά είναι...

Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB