| _-MaNo$-_ Έγραψε: |
Χρηστο σωστος. Παιδες ας ειμαστε αντικειμενικοι και ας αναγνωρισουμε οτι τα ιταλικα γενικοτερα κατα κυριο λογο παρουσιαζουν προβληματα στα ηλεκτρικα τους. Οχι τοσο στα καινουρια μοντελα αλλα σαυτα πριν το 2000. Υπηρχαν και θεματα θερμοκρασιων σε καποια μοντελα. Το να παραδεχομαστε τι προβληματα βγαζει το αμαξι μας, οχι αναγκαστικα το δικο μας, αλλα γενικα το μοντελο που κατεχουμε η ακομα και γενικα για την μαρκα του αυτοκινητου μας οχι μονο βοηθαει εμας τους κατοχους του να ξερουμε τι να κανουμε σε καθε περιπτωση αλλα και ολους τους υπολοιπους που εχουν το ιδιο αμαξι και δεν ασχολουνται να μαθουν για το αμαξι τους απο εμας που ξερουμε!
Τα FIAT uno και τα punto (κυριως τα uno) και οι Alfa Romeo ειχαν σοβαροτατο προβλημα στα ηλεκτρικα τους και ειδικα μετα απο καποια χρονια λογω (ποιοσ ξερει?) κακης ποιοτητας υλικων ειχαν διαρροες, βραχυκυκλοματα κτλ κτλ τα γνωστα δλδ. Αν καποιος το προσεχει το αμαξι του και το φροντιζει θα καθυστερησει τις φθορες για αρκετο καιρο αλλα δυστυχως σε καποια μοντελα δεν θα τις αποφυγει. Μιλαω εκ πειρας.... |
| verone Έγραψε: |
| Μην ξανά ακούσω αμφιβολίες από Ιταλόφιλο για το αυτοκίνητο του θα τον δαγκώσω!!! |
| Jimmy_Caesar Έγραψε: |
| Πάντως να αλλάξω μπουζοκαλώδια στα 40000 χλμ, πρώτη φορά μου έχει συμβεί σε αυτοκίνητό μου (στο Punto). Αυτό μάλλον κάτι σημαίνει, χωρίς να είναι και απόδειξη για συνολικό πρόβλημα. |
| _-MaNo$-_ Έγραψε: |
Χρηστο σωστος. Παιδες ας ειμαστε αντικειμενικοι και ας αναγνωρισουμε οτι τα ιταλικα γενικοτερα κατα κυριο λογο παρουσιαζουν προβληματα στα ηλεκτρικα τους. Οχι τοσο στα καινουρια μοντελα αλλα σαυτα πριν το 2000. Υπηρχαν και θεματα θερμοκρασιων σε καποια μοντελα. Το να παραδεχομαστε τι προβληματα βγαζει το αμαξι μας, οχι αναγκαστικα το δικο μας, αλλα γενικα το μοντελο που κατεχουμε η ακομα και γενικα για την μαρκα του αυτοκινητου μας οχι μονο βοηθαει εμας τους κατοχους του να ξερουμε τι να κανουμε σε καθε περιπτωση αλλα και ολους τους υπολοιπους που εχουν το ιδιο αμαξι και δεν ασχολουνται να μαθουν για το αμαξι τους απο εμας που ξερουμε!
Τα FIAT uno και τα punto (κυριως τα uno) και οι Alfa Romeo ειχαν σοβαροτατο προβλημα στα ηλεκτρικα τους και ειδικα μετα απο καποια χρονια λογω (ποιοσ ξερει?) κακης ποιοτητας υλικων ειχαν διαρροες, βραχυκυκλοματα κτλ κτλ τα γνωστα δλδ. Αν καποιος το προσεχει το αμαξι του και το φροντιζει θα καθυστερησει τις φθορες για αρκετο καιρο αλλα δυστυχως σε καποια μοντελα δεν θα τις αποφυγει. Μιλαω εκ πειρας.... |
| speedloader Έγραψε: |
| Jimmy_Caesar Έγραψε: | | Πάντως να αλλάξω μπουζοκαλώδια στα 40000 χλμ, πρώτη φορά μου έχει συμβεί σε αυτοκίνητό μου (στο Punto). Αυτό μάλλον κάτι σημαίνει, χωρίς να είναι και απόδειξη για συνολικό πρόβλημα. |
To θέμα είναι κάθε πότε αλλάζεις φρένα, χωρίς να έχεις απόδειξη για συνολικό πρόβλημα...  |
Αλλαξα στα 35000 χλμ, ενώ είχαν ξαναλλαχθεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, δηλαδή αρκετά νωρίς για χρήση πόλης και "οικονομικότατη" οδήγηση | puntoelx16v Έγραψε: |
| verone Έγραψε: | | Μην ξανά ακούσω αμφιβολίες από Ιταλόφιλο για το αυτοκίνητο του θα τον δαγκώσω!!! |
δν έχω αμφιβολίες,απλα θέλω να απαντώ σε όσους κατηγορούν τους ιταλους!!!!! |
| speedloader Έγραψε: |
| _-MaNo$-_ Έγραψε: | Χρηστο σωστος. Παιδες ας ειμαστε αντικειμενικοι και ας αναγνωρισουμε οτι τα ιταλικα γενικοτερα κατα κυριο λογο παρουσιαζουν προβληματα στα ηλεκτρικα τους. Οχι τοσο στα καινουρια μοντελα αλλα σαυτα πριν το 2000. Υπηρχαν και θεματα θερμοκρασιων σε καποια μοντελα. Το να παραδεχομαστε τι προβληματα βγαζει το αμαξι μας, οχι αναγκαστικα το δικο μας, αλλα γενικα το μοντελο που κατεχουμε η ακομα και γενικα για την μαρκα του αυτοκινητου μας οχι μονο βοηθαει εμας τους κατοχους του να ξερουμε τι να κανουμε σε καθε περιπτωση αλλα και ολους τους υπολοιπους που εχουν το ιδιο αμαξι και δεν ασχολουνται να μαθουν για το αμαξι τους απο εμας που ξερουμε!
Τα FIAT uno και τα punto (κυριως τα uno) και οι Alfa Romeo ειχαν σοβαροτατο προβλημα στα ηλεκτρικα τους και ειδικα μετα απο καποια χρονια λογω (ποιοσ ξερει?) κακης ποιοτητας υλικων ειχαν διαρροες, βραχυκυκλοματα κτλ κτλ τα γνωστα δλδ. Αν καποιος το προσεχει το αμαξι του και το φροντιζει θα καθυστερησει τις φθορες για αρκετο καιρο αλλα δυστυχως σε καποια μοντελα δεν θα τις αποφυγει. Μιλαω εκ πειρας.... |
Πάντως τα γιαπωνέζικα Μάνο δεν είχαν ποτέ πρόβλημα ηλεκτρικών...
Πως να έχουν άλλωστε στην τόσο μακρά ιστορία που διαθέτουν..... |
| splitapsou Έγραψε: |
| εγώ είχα ένα Άστρα G με το οποίο έκανα 155.000 χωρίς να αλλάξω βίδα, άλλοι θα σου πούνε πως τους έβγαλε προβλήματα... ότι τύχει... αυτό έχω να πω... |
| speedloader Έγραψε: |
| Εσύ τι δουλειά έχεις σε topic με αυτοκίνητα...? |
