TARMAC :: Επισκόπηση Θ. Ενότητας

TARMAC

Αλλοι Αγώνες - French Cup

Jimmy_Caesar - 25/9/2008, 10:49
Θέμα δημοσίευσης: French Cup

Την Κυριακή 5 Οκτωβρίου 2008 στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα του αεροδρομίου στο Τατοι θα πραγματοποιηθεί ο επόμενος αγώνας ταχύτητας FrenchCup.
Αναμένεται πλούσιο θέαμα και σκληρές κόντρες μεταξύ των οδηγών σε μια πίστα αγνωστη που μόνο από το σχεδιάγραμμα γνωρίζουμε.
Η χάραξη της πίστας είναι αυτή την οποία θα ακολουθήσουν και οι υπόλοιπες κατηγορίες του πρωταθλήματος ταχύτητας και όπως φαίνεται και από το σχεδιάγραμμα έχει μήκος 2,2 χιλ είναι δεξιόστροφη και θα τηρεί όπως είναι λογικό όλους τους κανονισμούς ασφαλείας.

Επισυνάπτεται και η φόρμα Δήλωσης Συμμετοχής

Jimmy_Caesar - 29/9/2008, 21:04
Θέμα δημοσίευσης:

Ορέστη, θα ήθελες να μας πεις μερικά πράγματα για το French Cup, και τι πρόκειται να γίνει στον συγκεκριμένο αγώνα?

orestis - 30/9/2008, 12:33
Θέμα δημοσίευσης:

Στον αγωνα της Κυριακης που μας ερχεται εχουμε 10 συμμετοχες (4 στην κατηγορια Α και 6 στην Β).
η χαραξη της πιστας ειναι η ιδια με αυτη του πρωταθληματος και μαζι με τα 10 ''δικα μας'' αυτοκινητα θα εκκινησουν και τα αυτοκινητα του citroenergy.
16 λοιπον αυτοκινητα θα περιμενουν το πρασσινο φως που θα δωσει ο αληταρχης και ενας θα δει την καρο σημαια μετα απο 12 γυρους.

το κλιμα ασφαλως και ειναι φιλικο οπως αναφερεται και στο δελτιο τυπου, αναμενεται πλουσιο θεαμα σε μια πιστα αγνωστη τοσο ως προς την χαραξη οσο και ως προς την ποιοτητα της ασφαλτου.
ευχομαι σε ολους να το διασκεδασουν, να περασουν καλα γιατι τα καλυτερα ερχονται Smile

Jimmy_Caesar - 6/10/2008, 12:58
Θέμα δημοσίευσης:

Ο 2ος αγώνας για το FrenchCup πραγματοποιήθηκε την Κυριακή 5 Οκτωβρίου 2008 στο στρατιωτικό αεροδρόμιο του Τατοιου.
Τα πράγματα όμως δεν πήγαν όπως τα περιμέναμε αφού από τα 10 αυτοκίνητα που έπαιρναν μέρος, μόλις τα 4 κατάφεραν αν δούνε την σημαία του τερματισμού με τον Στέφανο Πατούνα να κυριαρχεί.
"Σοκαρίστηκα όταν είδα τον συναθλητή μου να φέρνει αλλεπάλληλες τούμπες" έλεγε ο Ορεστης Μεντζος για το άσχημο ατύχημα που ειχε ο Στυλιανός Πρινέας. "Δε σκέφτηκα ούτε στιγμή να συνεχίσω και το μόνο που έκανα ήταν να τρέξω να τον βγάλω από το κατεστραμμένο αυτοκίνητο. Μετα από αυτό αποφασισα να μην συνεχισω τον αγωνα αφου και η διαθεση μου ειχε χαλασει αλλα και θεωρησα ότι η πιστα δεν ήταν ειδανικη για τέτοιου ειδους αγωνα".
Ποιο ψύχραιμος και με πείσμα παρά το γεγονός ότι και αυτος χτυπησε (ευχτυχως ελεφρα ) στα λάστιχα, ήταν ο Πατουνας ο οποιος συνεχισε κανονικα τον αγωνα μετα την 2η εκκινηση και δεν αφησε περιθώριο σε κανέναν να αμφησβιτησει ότι αξιζε να παρει την καρο σημαια.
Η μεγαλη μαχη εγινε για την δευτερη θεση την οποια μεχρι και τον τελευταιο γυρο κρατουσε ο Σωτηρης Μαλακταρης, με τον Θανάση Παυλίδη να τον ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής. Τελικά στην τελευταία στροφή το εμπρός αριστερό ελαστικό του Μαλακταρη δεν βρήκε την πρόσφυση που έπρεπε και "άνοιξε την πόρτα" στον Παυλίδη χαρίζοντας του έτσι την δεύτερη θέση στο βάθρο.
Ο Παναγιώτης Καβακελης ήταν και αυτός από τους άτυχους που δεν κατάφερε να τερματίσει αφού μια έξοδος του στέρησε την δυνατότητα να συνεχίσει τον αγώνα.
Ο τέταρτος που τελικά είχε την σημαία του τερματισμού εκτός από τους τρεις που ανεβήκαν στο βάθρο ήταν ο Γιώργος Καλογήρου ο οποίος έχασε πολύτιμο χρόνο εξαιτίας της επαφής που είχε με ένα από τα αυτοκίνητα του citroenergy.

Ας ελπίσουμε ότι ο επόμενος αγώνας δεν θα σημαδευτεί από τέτοιου είδους περιστατικά!

Jimmy_Caesar - 11/1/2009, 19:55
Θέμα δημοσίευσης:

Με σύμμαχο τον καλό καιρό και πολύ διάθεση για οδήγηση, έγινε σήμερα η 1η εκδήλωση για το 2009 στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων.

Στο ΤrackDay έλαβαν μέρος περισσότερα από 50 αυτοκίνητα, αριθμός που κρίθηκε ικανοποιητικός, έτσι ώστε να υπάρξει άφθονος χρόνος για κάθε οδηγό να χαρεί μέσα στην πίστα το αυτοκίνητο του. Δεν υπήρξαν καθυστερήσεις και μέσα σε φιλικό κλίμα δεν έλειψαν οι '' μάχες ''. Μια απο αυτές ήταν αυτή του Τερζάκη-Μητσοτάκη, κατακτώντας την 1η και 2η θέση αντίστοιχα στην άτυπη γενική κατάταξη. Τον 3ο καλύτερο χρόνο της ημέρας, έγραψε ο Πούλιας με το εντυπωσιακό και πολύ δυνατό 350Ζ του.

Αλλά και στις υπόλοιπες κατηγορίες η διάθεση των οδηγών ήταν τέτοια ώστε να προσφέρουν θέαμα, κάνοντας ότι ήταν δυνατόν για να σταματήσουν τα χρονόμετρα όσο πιο χαμηλά γίνεται, μπαίνοντας ξανά και ξανά μέσα στην πίστα.

Στην κατηγορία Citroenergy, ταχύτερος όλων ήταν ο Ευθύμιου, με τους Κορδατζή και Χατζηγεωργίου να ακολουθούν.

Μετά το τέλος την εκδήλωσης και με την ικανοποίηση ζωγραφισμένη στα πρόσωπα τους, οι οδηγοί δήλωσαν ότι θα δώσουν και πάλι το παρόν όποτε υπάρξει παρόμοια εκδήλωση.

--
Η οργανωτική επιτροπή του FenchCup.

tifoso - 29/1/2009, 19:35
Θέμα δημοσίευσης:

λοιπον... ειμασταν εκει, και παρακατω ακολουθει τι ειδαμε!!!!