TARMAC

Γενικά - Αγορά αυτοκινήτου!!

Hil - 26/9/2007, 13:08
Θέμα δημοσίευσης: Αγορά αυτοκινήτου!!
Ε ναι λοιπόν, ήρθε η ώρα ν' αποχωριστώ το Swift!! Sad
Πέρασα μαζί του πάρα πολλά, καλά και άσχημα πράματα Very Happy !!
Είμαι μεταξύ των 2 παρακάτω μοντέλων(2000 και μετά,1800c)...
Image
Image

Καταρχήν αυτό που θέλω είναι να έχει γκάζι, ντάξει όχι τρελό,
και χώρους(λόγω drums και μελλοντικής οικογένειας)!!

Το BMW δεν ξέρω πως μου κόλλσε, αλλά γουστάρω πολύ το σχήμα του και τις καμπύλες του!! Το Αudi μου άρεσε από παλιά!!
Όμως δεν ξέρω και πολλά τεχνικά χαρακτιριστικά, ιπποδύναμη κλπ, και δεν έχω οδηγήσει, ούτε καν μπει σε κανένα από τα 2!!
Κάθε βοήθεια και γνώμη δεκτή!
Ευχαριστώ!! Wink
opelcorsa-a - 26/9/2007, 17:00
Θέμα δημοσίευσης:
Το Audi.Εαν ηταν η 3 coupe θα επερνα την BMW.
manolis - 26/9/2007, 20:47
Θέμα δημοσίευσης:
Μαλλον θα διαλεγα το audi αλλα πριν 2 χρονια που βρεθηκα στην δικη σου θεση..δηλαδη να αλλαξω αμαξι ενω ελεγα για s3 τελικα πηρα την celica και ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος....μηπως να κοιταζες και κανα ιαπωνα... Wink
bril - 26/9/2007, 22:04
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως κατι σε πισωκινητο θα ελεγα.
acgt3 - 27/9/2007, 18:07
Θέμα δημοσίευσης:
28000Ε MAZDA 3 MPS 260 HP αλλαζεις φιλτρο εξατμηση και πας 300 πρωτο σε αξιοπιστια τρελα γκαζια

επισης 24000Ε CIVIC HYDROGEN απο τη μια γκαζι απο την αλλη χεστηκες εαν τα βενζιναδικα ειναι κλειστα.
Hil - 27/9/2007, 19:36
Θέμα δημοσίευσης:
Ακριβό το Mazda, δεν μπορώ να δώσω τόσα
και με τίποτα δεν παίρνω υβριδικά!!
Jimmy_Caesar - 27/9/2007, 22:54
Θέμα δημοσίευσης:
Κώστα, ξέρεις ότι το χειρότερο που είχες να κάνεις είναι να βάλεις την ερώτησή σου εδώ.
Σιγά μην πάρεις απάντηση για τα 2 που είχες (είχες) διαλέξει.
Λοιπόοοον.
Ξεκινάμε με το πόσα διαθέτεις και αν θέλεις καινούργιο ή μεταχειρισμένο.
Smile
bril - 27/9/2007, 23:00
Θέμα δημοσίευσης:
Aκριβως!
Αν καταλαβα καλα, μεταχειρισμενο με 20.000 ευρω?
Hil - 27/9/2007, 23:11
Θέμα δημοσίευσης:
Κάποιο από αυτά τα 2 θέλω να πάρω!!!
Διαθέτω μέχρι 17000 ευρόπουλα!!! Μεταχειρισμένο πάντα!!
Απλώς έθεσα το θέμα αυτό για να πείτε κι εσείς τη γνώμη σας! Wink
opelcorsa-a - 28/9/2007, 05:55
Θέμα δημοσίευσης:
Μηπως ενα Mazda RX-8 με τα 200 ps;
_-MaNo$-_ - 28/9/2007, 10:31
Θέμα δημοσίευσης:
αν το bmv ειχε λιγο παραπανω αλογα θα το επαιρνα αλλα θα προτιμησω για την περιπτωση σου κωστα το Α3 1.8Τ με τα 150 η τα 180 Smile παρολο που αυτο το 20βαλβιδο το μοτερ και γενικα η VW group δεν μου πανε καθολου!
Jimmy_Caesar - 28/9/2007, 12:06
Θέμα δημοσίευσης:
Eδώ διαφωνώ ριζικά για τον 1.8Τ (και ειδικά για το configuration των 225).
Ενας από τους καλύτερους κινητήρες που έχουν γίνει, κατά τη γνώμη μου, αν και είμαι κι εγώ μαζί σου κατά της VW (κι η VW μ'εμένα Smile )
bril - 28/9/2007, 15:24
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτο το 20VT μου αρεσει και εμενα πολυ. Αλλωστε το ειχα.
Αλλα θα προτιμουσα το ΒΜW. Toν λογο τον εχω πει.
Hil - 28/9/2007, 16:29
Θέμα δημοσίευσης:
Δίλλημα...
πισωκούνα ή ατμόσφαιρα turbo;;; rally
acgt3 - 28/9/2007, 18:57
Θέμα δημοσίευσης:
εγω προσπαθησα

λοιπον το απολυτο οικογενειακο με γκαζια, μουρατο, best seller στην ελληνικη αγορα, τζαμπα ειναι 1 κανει το πολυ 8000 ευρω. ΤΕΛΟΣ

bril - 28/9/2007, 21:50
Θέμα δημοσίευσης:
Hil Έγραψε:
Δίλλημα...
πισωκούνα ή ατμόσφαιρα turbo;;; rally

Πισωκουνα και ξερο ψωμι. Ακου, κατι ξερω. Βεβαια γνωμες ειναι αυτες.
Εγω αφησα 205 τουρμπαλογα με 35,56 ροπη, για 140 πισωκινητα αλογακια.
Και δεν το μετανοιωσα ποτε.
Τα αλογα συνιθιζονται και καθοτι ο ανθρωπος ειναι απληστος, θα θες συνεχως παραπανω. Μεχρι να φτασεις παρα πολλα και να μην τα βαζεις κατω με ενα μπροσθιοκινητο.
Ασε που αυτα ειναι και απο την μανα τους τεζα υποστροφικα. Ακομα και τα 4κινητα με το haldex.
Eλπιζω να μην φαω πολυ κραξιμο απο κανεναν που εχει. Crying or Very sad
_-MaNo$-_ - 29/9/2007, 18:49
Θέμα δημοσίευσης:
Μητσο και γω μαζι σου για τα πισωκουνητα αλλα αυτη η συγκεκριμενη bmw εχει λιγα αλογα και πολυ βαρος για να κανεις μπαντιλικια Sad
bril - 29/9/2007, 20:44
Θέμα δημοσίευσης:
150 δεν εχει αυτο? Νταξει καλα ειναι. Βαζεις και ενα μπλοκε ή ενα 325 αργοτερα και εισαι αρχοντας. Smile
Gozilla - 30/9/2007, 09:16
Θέμα δημοσίευσης:
BMW Compact, αν μιλάμε πάνω στο δίλημα του Κώστα. Υπέροχο το νέο Α3, αλλά αν μιλάμε για 1,6 πάμε στην κατηγορία της σπροτίφ αίσθησης μόνο, όχι του σπορτίφ αυτοκινήτου. Μέσες άκρες, αυτό ισχύει και στο BMW, με τη διαφορά ότι ακόμα και χωρίς μπλοκέ κάνεις το κομάτι σου σε καμιά γλιστερή πλατεία.
Άν περιοριστούμε λίγο στις χρονολογίες και πάμε με ουρανό το 2003 (άρα στο παλιό A3) ότε η λύση είναι μονόδρομος: Α3 1,8Τ η και TQ ακόμα, αν η τιμή είναι σωστή.
Και μην ακούω περί υποστροφικών αηδιών, έχω στο παλμαρές μου κααάμποσες πάντες και 2 τετάκες με Α3. Και για τις πάντες μπορεί να το επιβεβαιώσει και ο Jimmy. Απλά δεν κάνεις πλατείες με το προσθιοκίνητο, και δε νομίζω ο Κώστας να έχει αυτή τη φιλοδοξία.
Jimmy_Caesar - 30/9/2007, 10:00
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως μεταξύ μας, μάλλον θα έβαζα ένα χιλιάρικο ακόμα και θα έπαιρνα το Golf 1.4 TSi με τα 140 που βγαίνει στα 18.
opterios - 30/9/2007, 14:51
Θέμα δημοσίευσης:
Η πίσω κίνηση δεν προσφέρει μόνο παντιλίκια και λυπάμαι κάθε φορά που βλέπω συζήτηση για πισωκούνες να γίνεται λόγος μόνο γι' αυτό τους το πλεονέκτημα. Το ιδανικό ζύγισμα [όσο κι αν ακούγεται κλισέ, είναι πολύ σημαντικό για εμένα προσωπικά], το άψογο τιμόνι και η πιο ισορροπημένη οδηγική συμπεριφορά για μένα αποτελούν τα κυριότερα πλεονεκτήματα της πίσω κίνησης.

Από εκεί κι έπειτα, τα παραπάνω δεν αποτελούν παρότρυνση προς τον Hil για να επιλέξει τη BMW, αφού γενικώς είμαι κατά του να προτείνω σε κάποιον τι αυτοκίνητο να αγοράσει. Απλώς είναι κρίμα να νομίζει ο κόσμος ότι το μόνο που έχουν να σου προσφέρουν τα πισωκίνητα, είναι τα παντιλίκια...!

Wink
bril - 30/9/2007, 21:21
Θέμα δημοσίευσης:
Gozilla Έγραψε:
BMW Compact, αν μιλάμε πάνω στο δίλημα του Κώστα. Υπέροχο το νέο Α3, αλλά αν μιλάμε για 1,6 πάμε στην κατηγορία της σπροτίφ αίσθησης μόνο, όχι του σπορτίφ αυτοκινήτου. Μέσες άκρες, αυτό ισχύει και στο BMW, με τη διαφορά ότι ακόμα και χωρίς μπλοκέ κάνεις το κομάτι σου σε καμιά γλιστερή πλατεία.
Άν περιοριστούμε λίγο στις χρονολογίες και πάμε με ουρανό το 2003 (άρα στο παλιό A3) ότε η λύση είναι μονόδρομος: Α3 1,8Τ η και TQ ακόμα, αν η τιμή είναι σωστή.
Και μην ακούω περί υποστροφικών αηδιών, έχω στο παλμαρές μου κααάμποσες πάντες και 2 τετάκες με Α3. Και για τις πάντες μπορεί να το επιβεβαιώσει και ο Jimmy. Απλά δεν κάνεις πλατείες με το προσθιοκίνητο, και δε νομίζω ο Κώστας να έχει αυτή τη φιλοδοξία.

Ολα τα αυτοκινητα γυρνανε. Εγω με το IBIZA εχω μπει με τερμα αναποδο στην δεξια, πριν το πεταλο στα Λιμανακια, καθως πηγαινουμε προς Βαρκιζα, κατι που ουτε με το MR2 δεν εχω κανει.
Ομως γενικα ηταν ολο μουτρα και με το προγραμμα ακομα χειροτερα.
Εμενα δεν μου αρεσε καθολου ετσι οπως εστριβε το αυτοκινητο. Ακομα και μια ταχυτητα πανω. Ηθελε ενα μπλοκε οπωσδηποτε.
bril - 30/9/2007, 21:27
Θέμα δημοσίευσης:
opterios Έγραψε:
Η πίσω κίνηση δεν προσφέρει μόνο παντιλίκια και λυπάμαι κάθε φορά που βλέπω συζήτηση για πισωκούνες να γίνεται λόγος μόνο γι' αυτό τους το πλεονέκτημα. Το ιδανικό ζύγισμα [όσο κι αν ακούγεται κλισέ, είναι πολύ σημαντικό για εμένα προσωπικά], το άψογο τιμόνι και η πιο ισορροπημένη οδηγική συμπεριφορά για μένα αποτελούν τα κυριότερα πλεονεκτήματα της πίσω κίνησης.

Από εκεί κι έπειτα, τα παραπάνω δεν αποτελούν παρότρυνση προς τον Hil για να επιλέξει τη BMW, αφού γενικώς είμαι κατά του να προτείνω σε κάποιον τι αυτοκίνητο να αγοράσει. Απλώς είναι κρίμα να νομίζει ο κόσμος ότι το μόνο που έχουν να σου προσφέρουν τα πισωκίνητα, είναι τα παντιλίκια...!

Wink

Συμφωνω με αυτα που λες,ειδικα για το ζυγισμα και το τιμονι.
Ομως σιγουρα ειναι πιο παιχνιδιαρικα και μπορουν να διασκεδασουν τον οδηγο τους ακομα και με 1η ταχυτητα και ελαχιστα χλμ./ωρα, κουνωντας λιγο την ουρα τους, βγαινοντας απο ενα στενακι.
Gozilla - 1/10/2007, 00:30
Θέμα δημοσίευσης:
Καλά, bril, μιλάς για Ibiza, όχι για πιό μεγάλη πλατφόρμα (Leon, Golf, A3).Στα πιο μεγάλα τα πράματα δεν είναι τόσο δραματικά όπως στο Ibiza.
Επίσης να συμφωνήσω με τον opterio στο περι ζυγίσματος και τιμονιού. Αλλά ρε παιδιά, το παιχνίδι είναι στα στενά και στις πλατείες. Αν μιλάμε για χιλιόμετρα το παιχνίδι παύει να είναι και τόσο παιχνίδι και 8ελει άλογα, μπλοκέ και ,προπαντών, χέρια. Οπότε ο μέσος οδηγός πάει για την ασφάλεια του προσθιοκίνητου σε αυτό το επίπεδο. Και μιλάει old skool πισωκούνας, για σκεφτείτε το...
Στο δια ταύτα. Αν έβγαινε BMW Compact με μοτέρ 140-150 αλογα ατμοσφαιρικα σε τετρακυλινδρο, το χτύπαγα άνετα. Και τις πλατείες μου έκανα, και τις βόλτες μου και τα ταξιδάκια μου. Επειδή όμως δε βγαίνει θα ψηφίσω Α3 1,8Τ η και TQ. Και φυσικά να συμφωνήσω με την πρόταση του Jimmy για Golf TSI αλλά και να αντιπροτείνω Bravo 1,4 TJET 150hp.
Gozilla - 1/10/2007, 00:32
Θέμα δημοσίευσης:
"Απλώς είναι κρίμα να νομίζει ο κόσμος ότι το μόνο που έχουν να σου προσφέρουν τα πισωκίνητα, είναι τα παντιλίκια...! "
Είναι όμως αυτό που μπορούν να προσφέρουν απλόχερα!!!! Wink
bril - 1/10/2007, 17:47
Θέμα δημοσίευσης:
Gozilla Έγραψε:
Καλά, bril, μιλάς για Ibiza, όχι για πιό μεγάλη πλατφόρμα (Leon, Golf, A3).Στα πιο μεγάλα τα πράματα δεν είναι τόσο δραματικά όπως στο Ibiza.
Επίσης να συμφωνήσω με τον opterio στο περι ζυγίσματος και τιμονιού. Αλλά ρε παιδιά, το παιχνίδι είναι στα στενά και στις πλατείες. Αν μιλάμε για χιλιόμετρα το παιχνίδι παύει να είναι και τόσο παιχνίδι και 8ελει άλογα, μπλοκέ και ,προπαντών, χέρια. Οπότε ο μέσος οδηγός πάει για την ασφάλεια του προσθιοκίνητου σε αυτό το επίπεδο. Και μιλάει old skool πισωκούνας, για σκεφτείτε το...
Στο δια ταύτα. Αν έβγαινε BMW Compact με μοτέρ 140-150 αλογα ατμοσφαιρικα σε τετρακυλινδρο, το χτύπαγα άνετα. Και τις πλατείες μου έκανα, και τις βόλτες μου και τα ταξιδάκια μου. Επειδή όμως δε βγαίνει θα ψηφίσω Α3 1,8Τ η και TQ. Και φυσικά να συμφωνήσω με την πρόταση του Jimmy για Golf TSI αλλά και να αντιπροτείνω Bravo 1,4 TJET 150hp.

Λες το μεγαλυτερο μεταξονιο να κανει τοση διαφορα? Δεν το ειχα σκεφτει.
Γι'αυτο το MPS του Μανου γυρναει τοσο καλα?
acgt3 - 2/10/2007, 06:03
Θέμα δημοσίευσης:
ερε γερμανια που εχει πεσει παρε γιαπωνεζω αγορι μου να εισαι ευτυχισμενος ακου που σου λεω οι ανθρωποι ειναι αλλου φαν παρκ
bril - 2/10/2007, 12:42
Θέμα δημοσίευσης:
Ιαπωνα του λες?
Τι, παει ο Ιταλος??? Smile
acgt3 - 2/10/2007, 16:39
Θέμα δημοσίευσης:
οχι βεβαια ο ιταλος ειναι ιταλος ειναι μαγεια ειναι να τον εχεις αλλα οταν το παει για γερμανικο πρεπει να τον σωσεις εδω που τα λεμε η αξιοπιστια και τα συναφει που ζηταει τα δινει ο ιαπωνας και κανεις ενα ebay βολτα και φερνεις οτι γουστερνεις σε οτι χρωμα το θες και σε οτι μαρκα το θες.
bril - 2/10/2007, 20:16
Θέμα δημοσίευσης:
Συμφωνω μαζι σου οτι ο Ιαπωνας βελτιωνεται πιο ευκολα, αλλα απο ποτε ο Ιταλος ειναι πιο αξιοπιστος απο τον Γερμανο???
Και μιλαμε για BMW oxι για POLO.
Gozilla - 3/10/2007, 16:34
Θέμα δημοσίευσης:
Γαβ γαβ. Παιδιά, να ανοίξουμε topic για αψιμαχίες μεταξύ των θιασωτών κάθε χώρας προέλευσης αυτοκινήτου. Αλλά ρε Αντώνη, για να μη νομίζεις ότι είσαι μόνος σου σε αυτόν τον κόσμο, είδες την αντιπροτασή μου περί Bravo TJET?
Τέλος, ένα σχόλιο περι αξιοπιστίας. Αν είσαι καταραμένος και γκαντέμης άνθρωπος, Μητσοτάκης ένα πράμα, ότι και να πάρεις θα χαλάει. Ο θείος μου ήταν από τους πρώτους που πήραν Punto, ένα 1,3 ELX. Η μόνη βλάβη στα πρώτα 3 χρόνια ήταν το κασσετόφωνο, το οποίο ήταν SONY, παρεπιπτόντος Razz
Και τα Group VAG, τέρατα αξιοπιστίας... Ευτυχώς που τα μπαλώνουν/κουκουλώνουν οι γερμαναράδες και δεν έχουν γίνει ρεζίλι. Στο Α6 του πατέρα μου έχουμε συνδρομή στην Kosmocar, 10 ευρώ το μήνα για μικροζημιές, μια λάμπα, ένα λεντάκι, μια ασφάλεια. Τι ιταλός και μαλακίες λέμε... Razz
Hil - 13/10/2007, 11:29
Θέμα δημοσίευσης:
γι αυτό τι λέτε;;

Image
1.8, 180 εώς 250hp το έχω βρει, 4χ4 κτλ...
opterios - 13/10/2007, 16:47
Θέμα δημοσίευσης:
Για την τετρακίνηση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου έχω ακούσει κακές εντυπώσεις από τους ίδιους τους κατόχους του αυτοκινήτου και μιλάω για ανθρώπους που είναι γνώστες οδηγικά, όχι τίποτε τυχαίους Smile
Hil - 14/10/2007, 22:49
Θέμα δημοσίευσης:
Δηλαδή;
Βγαίνει όμως και σε μπροστοκίνητο!
bril - 15/10/2007, 02:24
Θέμα δημοσίευσης:
Aυτο με τα 225 αλογα εβγαινε μονο μπροστοκινητο.
Jimmy_Caesar - 15/10/2007, 07:26
Θέμα δημοσίευσης:
Για να μπορεί να ελέγχει τα πολλά άλογα??? Razz
opterios - 15/10/2007, 11:21
Θέμα δημοσίευσης:
Hil Έγραψε:
Δηλαδή;

Ο τρόπος που δουλεύει η συγκεκριμένη τετρακίνηση χαλάει την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Δεν προσφέρει κάτι καλό. Μόνο ελαττώματα της προσάπτουν [οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες].

Hil Έγραψε:
Βγαίνει όμως και σε μπροστοκίνητο!

Σύμφωνοι. Εγώ σου είπα για την τετρακίνηση, επειδή είπες ότι βρήκες ένα 4x4. Το προσθιοκίνητο είναι άλλη ιστορία.
Gozilla - 16/10/2007, 20:28
Θέμα δημοσίευσης:
Αν μιλάμε για τετρακίνητες οδηγικές συγκινήσεις, ένα είναι το όχημα...
LADA NIVA!!!!!!!!!!
Ας σοβαρευτούμε, το LEON με haldex είναι αξιοπρεπέστατο όταν διαχειρίζεται άλογα. Αλλά, ναι, αλλοιώνεται το στρίψιμο του αυτοκινήτου. Δεν μπορούμεόμως να τα έχουμε λκαι όλα δικά μας.
bril - 16/10/2007, 21:18
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω το μονο αρνητικο που βρισκω στο 4κινητο Λεον ειναι το βαρος.
Αλλα απο την αλλη, ποιο ειναι ελαφρυ στις μερες μας.?
opterios - 17/10/2007, 00:28
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ μιλάω βασισμένος σε απόψεις ανθρώπων που όπως είπα είναι ιδιοκτήτες Leon [και μέλη του SEATnet.gr] και υποθέτω γνωρίζουν τα αυτοκίνητά τους καλύτερα από εμάς, εφόσον γνωρίζω ότι οι συγκεκριμένοι τρεις που μου τα έχουν πει αυτά είναι και σοβαροί ως προς την προσέγγισή τους στην οδήγηση.

Βέβαια, αυτά που μου είπαν δε θα τα προσέξει το 95% των αγοραστών Leon... Rolling Eyes
Hil - 17/10/2007, 20:11
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας!! Wink
Ακόμα στο ψάξιμο είμαι βέβαια... σιγά σιγά!!
Να ρωτήσω.... τόπικ με αγγελίες έχουμε για να βάλω το Swift;;
bril - 18/10/2007, 01:24
Θέμα δημοσίευσης:
Eμεις ευχαριστουμε που απεκτησε λιγη ζωη αυτo το forum.
manolis - 19/10/2007, 20:08
Θέμα δημοσίευσης:
Το Leon το κοιταζα και εγω...αλλα ηταν η εποχη που θα εβγαινε το καινουργιο και ειπα να περιμενω....τελικα ομως το παλιο ειναι πολυ καλυτερο...αμα σου αρεσει προχωρα...
Hil - 12/11/2007, 17:43
Θέμα δημοσίευσης:
Κατέληξα και πήρα....
BMW 316 ti compact, valvetronic, 116hp!
Mοντέλο 2004, 57000 χλμ!!
Very Happy

Image
Image
Image
Image
Jimmy_Caesar - 12/11/2007, 19:43
Θέμα δημοσίευσης:
Με γειάαααααααααααααααααα
Καλοτάξιδοοοοοοοοοοοο

Να σε δούμε τα το... παίζεις!!!! Cool
Hil - 14/11/2007, 23:23
Θέμα δημοσίευσης:
Το μαθαίνω σιγά σιγά.... Very Happy
panos - 15/11/2007, 16:16
Θέμα δημοσίευσης:
καλορίζικο! αντε και με μια καλή ....ηλεκτροκόλληση στο διαφορικό Razz Razz Razz
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες
Powered by phpBB2 Plus and Kostenloses Forum based on phpBB